09骑游泰顺廊桥古厝杂记
本帖最后由 雨人大秦 于 2009-12-11 13:59 编辑09骑游泰顺廊桥古厝杂记
时间：2009.10.16-11.09
地点：浙江泰顺
人物：大秦
事件：自行车旅行
10月16日至20日
厦门至福安500公里，骑了5天。天热、渴、累，没感觉（骑车旅行的那种感觉）！
许是一年多没骑车了，再加上跑步也停了，游泳也少了，深感体能明显下降。究其原因，懒！
其实，之前也考虑到这个问题。故打消了本想乘车到福安后再开始骑行的念头，而把这段的骑程作为一个热身期。
5天乏味沉闷的骑旅，就是在这种意识自慰中度过的...
福安之后才是这次旅行的真正开始。
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厦门市区疏港路口国道319线0公里处。
好久好久以来，就一直一直想...想在这块公里碑前照个相。近溪搭无船，今天终于“搭着船”！
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泉州浮桥。
当天骑抵时，还在江边游了个泳，之后才进了泉州城找店投宿。
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泉州古石笋。
晋江下游的这段因此被称为笋江，浮桥也别称为石笋桥。
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泉州温陵路义全路口那突兀的城雕。其创意大概就来源于那根古石笋吧！
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泉州洛阳桥(镇风塔)
洛阳桥与卢沟桥、赵州桥、广济桥并称为我国古代四大名桥。
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桥中的万安寺
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洛阳桥用条石横直垒砌桥墩，是现代桥梁工程中“筏形基础”的先驱。为了使桥墩更为牢固，巧妙地利用繁殖“砺房”的方法，来联结胶固石块。这种用生物加固桥梁方法，古今中外，绝无仅有。
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...没拐入福州，而是从峡南坐船直渡马尾。
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飞鸾岭垭口下望。
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海星村
霍童溪入海口处的小渔村。
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往福安途中国道边的文革毛像。 本帖最后由 雨人大秦 于 2009-12-11 13:59 编辑
10月21日
福安之后才是这次旅行的真正开始。
福安的酒酿和糯米饭早点曾给我留下极佳印象（开胃又耐饿）。早上起骑前，想当然的在客运站附近却没能找着这类的摊店，只好稀饭果腹，倒也合胃。直到欲出城区时，才意外的看到路边菜市场前早点摊上那大铁锅里冒着热气、诱人的糯米饭...买了两份，备作午餐。至于酒酿，只得作罢。
路书：出福安，25（均为公里数）至财洪，左拐4至上白石，再8上至沙坑村。盘上1后好路结束，石块土路巨烂，山路荒僻。上半公里过坡顶，下半公里许，遇岔左拐，道废茅高，陡曲而下3至下清水坑村，续4至举坂村，又半公里多，过交溪大桥，进泰顺界。油路，佳，盘山陡上9抵龟湖。2上到后章岗岔口，右拐陡下2至后章岗村【城水桥】。原路返回后再缓上3龙洋岔口，左拐陡上2多至龙洋村【龙洋桥】。
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上白石镇
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再8公里上至沙坑村...途中回望。
过上白石大桥后右拐，平路2至燕坑，再陡上2遇一岔口右拐，下坡1过桥（？周厝村）...就是图中的那座桥...再3盘山陡上至沙坑村。
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沙坑村之后的碎石土路坡顶
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下望深谷大拐弯
图右中沿河谷的山脚处曲隐可见的路，就是下清水坑村通往举坂村的路。
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这个岔路口差点走错
在沙坑村之后的这段山道上差点走错了路...
上午10点半，过了沙坑村之后的那个坡顶处的小隘口，陡下大约半公里后，眼前出现了岔道。一样的路况一样的档次，难分主次难于择断，让我好一阵犹豫。找了个相对的高点眺望，分别循着上下两条岔道望去。根据所去的方向不远处那个明显的沟壑趋势理应会形成两山之间的巨大断隔，比较后我选择了下岔道，但心里还是没底，犹豫着是否坐等过路人问路。炎炎烈日之下，竖着耳朵，期盼着能有突突突的摩托车声响起；望着路的两端，很难想象此时此刻能会有什么人出现...想着与其这样干等，还不如往前探探路，觉得不妥再回来坐等也不迟...就这样骑上了下岔道。
石块路，巨烂！驮包颠得突突的响。我放慢了速度尽量捡着路儿骑，还不时地望望远处看看路的走向。上岔道高高在上伴随着不离不弃，似乎在显摆着什么。骑了一段，开始陡下，直向谷底溪边插去。茂盛的芦草都要把路给掩没了，我开始担心我的选择...一个回头拐的突然出现，担心终于质变为灰心...我又回到了原先的那个岔口。
稍事歇息后，推了车上了上岔道，但心里怪怪的还是觉得哪里不对。直觉告诉我不能着急上路...先吃了午饭再说。饿着肚子的判断总是没谱。
包裹在驮包衣服内的饭团还温热着，就着上白石买的营养快线特别下口，直后悔咋没多买两份...真是“天道酬秦”啊！饭后一支烟的仙瘾正享受着呢，路上突然拐出了个老人，兴奋得我赶紧掏出烟，迫不及待没等他走到跟前便迎上前去递烟问路。没想到，老人不懂普通话也不识字，满嘴的土话我是一个字也没听懂。尽管我一个劲的用手轮番指着上下岔道，嘴里不停的重复、乃至学着江浙调一字一顿的念着“举——坂——龟——湖——”...老人还是憨厚的示意他听不懂我的话。正当我几乎绝望的时候，老人手指着下岔道的一声“姑办”，顿时令我眼睛发亮大脑亢奋...“举坂”闽南语的发音正是“姑办”...浙南闽语帮了我大忙！
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下清水坑往举坂途中回望来路
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举板村
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闽浙交界处的交溪大桥
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往后章岗村的小路
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路边民房的悬鱼
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后章岗村的城水桥（也称神水桥）
神水溪上的城水桥系八字撑式木拱廊桥，拱架中已出现的剪刀撑，使木拱廊桥技术的出现成为可能。该桥梁已具木拱桥雏形，是泰顺廊桥桥梁发展史上不可或缺的一个过渡。
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龙洋村的龙洋桥。
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当晚就在桥上扎营。 10月22日
晨，雾大景美。
路闻双神村双神桥已拆未前往。
路况佳，上少下多，爽。九点抵仕阳。游影仕水碇步、胡氏大院。
溪东桥后大上至柳峰，汗。问寻至墩头桥，憾。
十五点前抵雅阳，歇。
路书：（返回龙洋岔口）上1.5后下8至双溪涧水库。上1至洋望（左拐往严山14），右拐上1.5下4抵仕阳【仕水碇步】。直走5路边即【胡氏大院】，再4过大龙口（左拐往三魁）直走1后（直走往泗溪）右拐过溪东桥，陡上11,慢上2，再半公里下至柳峰【墩头桥】。起伏向下5抵雅阳。
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晨雾中的董陈村
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仕水碇步
碇步是桥梁的原始雏形，在泰顺分布广泛，尤以仕水碇步为著。该碇步始建于清乾隆59年（1795），嘉庆24年（1820）重修，全长136米，共223齿石梯，分上、下两级，系双层结构堤梁桥。为全国重点文物保护单位。素有“琴桥”之美称。
仕水碇步
（顺口一溜胡诌以志）
琴键梳流涉影摇，
挪移乾坤水上漂。
奇思妙就天工巧，
堪叹神州第一桥。
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胡氏大院
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胡氏大院
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墩头桥 10月23日
停歇一日。游百福岩古村落、塔头底古村落、白巢村宝林寺、新久村普宾桥、埠下村埠下桥（在建）。幸会建桥主墨曾家快。
路书：（游览线路建议）雅阳—3—【百福岩古村落】—4—新久村【普宾桥】—4—埠下村【埠下桥】—3—白巢村【宝林寺】—3—【塔头底古村落】—1.5—雅阳
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百福岩古厝
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百福岩古村落老宅悬鱼
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百福岩古村落寿字门格
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百福岩古村落福字门格
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百福岩古村落老宅院落
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百福岩古村落老宅二楼
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百福岩古村落精美的木雕
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百福岩古村落精美的木雕
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百福岩古村落清林一牧墓
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普宾桥
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普宾桥
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宝林寺
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宝林寺
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正在兴建的埠下木拱廊桥
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可以很清楚的看到它的木拱结构
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桥廊主梁上刻着主墨者的姓名
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主墨曾家快
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塔头底古村落
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塔头底古村落
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塔头底古村落 本帖最后由 雨人大秦 于 2009-12-12 18:15 编辑
10月24日
当天只骑了21公里（码表里程）。
抵泗溪后，先往溪东桥和北涧桥游玩照相。游客太多，光线太“午”。遂返回客运站附近找了家方便洗晒的旅店投宿。洗澡洗衣。午饭后还小睡了一觉。下午往下桥村问寻林家古墓未果，行行摄摄、踽踽踟蹰于北涧桥畔，夕斜而回...
路书：起伏向上5至莲头，左拐，起伏向上3过东安隧道，陡下3.5至上仁村，陡上半公里至新S58线岔口，左拐，陡下1右拐入村路，下2.5至前坪村【张十一厝】。再2抵南溪村【南溪桥】，再2抵泗溪【溪东桥、北涧桥】。
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张十一故居
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张十一故居
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南溪桥
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南溪桥上主供马仙娘娘。南溪桥最具特色的是七夕祭桥（七月七），场面颇为盛大。
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路边常见的佑路碑
但如此阳文精刻的少见
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溪东桥
溪东桥为叠梁式木拱廊桥。始建于明隆庆四年(1570)，道光七年(1827)重修。桥长41.7米，宽4．86米，净跨25.7米。
该桥横跨东溪，遥对一抹远山，近依狮子、将军双峰，地处“将军逗狮”风水宝地。桥体精致古朴，秀丽堂皇。廊阁翼角飞挑，屋脊青龙绕虚。虹气贯而不霸，姿韵娆而不佻。与不远处年少104岁的北涧桥相称为姐妹桥。
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溪东桥
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北涧桥
叠梁式木拱廊桥。始建于清康熙十三年(1674)，嘉庆八年(1803)修建，道光廿九年(1849)重修。桥长51.7米，宽5.37米，净跨29米。
妹妹桥横跨北溪，结构精到合理，气势如虹。桥下汇水清流鉴天浮云，桥屋龙脊鳞瓦灰顶红裙，桥头石阶老宅古树掩映...青山碧水画图中，唐风宋韵诗里寻。
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北涧桥头的古树
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北涧桥
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北涧桥头石阶
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廊桥文化展厅周老师
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廊桥文化展厅 本帖最后由 雨人大秦 于 2009-12-11 13:58 编辑
10月25日
早起往北涧桥，想拍个好照，雾大，傻等，未能如愿。
顺道观游南阳桥、包氏宗祠后，费尽周折好不容易问寻至玉岩石刻处，略显简糙，稍失所望。
之后的池源桥（池源村）之行也费了点周折。我清楚池源村在九峰与霞光桥之间的支路内，但却未见相关的路标指示，即使沿途特别的注意。直到看见了霞光桥（就在路边），我知道终究还是错过了。在霞光桥一边游玩拍照一边注意着是否有路人经过，好打听池源村的所在。未果！只好又骑了一公里多，在华洋村问到了往池源不甚明了的走法，顶着午时炎热的阳光，回骑至村民所说的下坡大拐弯处的岔口。这儿有一春臼坑的路牌，之前过来时，曾特意停留细看过小候车亭屋墙上的涂鸦以及旁边集资捐建的石碑，看有无池源村的路向信息，就是怕错过了回走冤枉路。由于这一路陡坡弯道颇多，而刚才村民也没提到春臼坑，很难确定就是这个岔口，拐下支路时心里还是虚虚的...
在池源桥头休息时，顺便掏出工具调了调刹车。掏工具时顺手把塞在上面的两包泡面放在车座上，三两围观的村民好心的问我还没吃午饭吧！我说不饿，饿了可以煮泡面...就这么说着，一老者硬是让我上他家吃午饭...暖心！久违的暖心。
途中，遇修建公路桥施工，不得已绕山路而过，不曾想却与小巧灵秀的北洋桥撞个正着，欣喜！虽然过后扛车爬了一小段石阶陡道，累！
今天沿途的景点较多，游玩拍照等耽误了不少时间，傍晚六点十分骑抵翁山时天已黑了。见路边灯亮处是一家小店，便进去买了碗康师傅方便面和几块糕点，讨了开水冲泡就着糕点吃着...本想先解决肚子问题后再找个地方扎营，没想那店主好奇的东问西问，在我随意的答聊中，她却热情的把我拉介给前来购物的同样是热情的邻居家中住宿...次日晨起，主人还热情的请吃了早饭。
路书：泗溪客运站东行起伏2至岩头村公路桥（边上即【南阳桥】），过公路桥后岔口右拐半公里左边即【包氏宗祠】，再前行两百米许碇步涉溪对岸山脚下有【玉岩石刻】（较难找）。（返回原岔口或从包氏宗祠前的小道穿插至大路）
公路桥岔口起伏前行1后陡上5，再下半公里至玉西（九峰乡政府），下1上2下2至春臼坑岔口，左拐2.5即池源村【池源桥】。（返回春臼坑岔口）1至【霞光桥】，再3至横坑【霞庄桥】。上4.5岔口左拐，大起伏6.5抵平溪村（属文成县），左拐大起伏4至底畲村后大下3.5公路桥（右边小路不远【北洋桥】）。起伏1，陡上3，陡下1.5至坑底村【翁氏宗祠】，陡下2抵外洋村（翁山乡政府）【桥底桥、旗峰桥】（另有徒步线路【三重漈】未去）
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南阳桥
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玉岩包氏宗祠
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包氏宗祠不践清土匾
包氏先祖包世昌是明末吃明朝傣禄的文人。清军入关后，包世昌对清朝恨之入骨，发誓头不顶清朝天，足不踩清朝地，身不着清朝衣。于是辞官归隐乡里，坐卧竹楼十余载，足不履地，首不戴天，直至终老。民国十七年（1928），泰顺著名学者周恩琦，为这个载入《泰顺分疆录》并一直流传于民间的故事深深地感动了。挥毫泼墨，将另一个读书人的心声表露出来。于是，一方遒劲高古的墨迹连着一篇长长的颂扬的后记组成的匾额就这样留给了后世。
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原包氏宗祠旧址半月笼烟
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沿包公墓道前行不远的岩石上有石刻
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玉岩石刻：包公墓道
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玉岩石刻：玉岩钟吼水，尖山应洞天。
据说包氏祖先迁居此地时，堪舆眼前的风水宝地，就在这山石上刻下了这句对联，并在一旁刻下了祖训。
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玉岩石刻：道理最大以服天下之人，为善最乐亦子孙长久之计。
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华垟村霞光桥
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池源村池源桥正在翻修
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霞庄村霞庄桥
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在和平村路遇修桥过北洋桥走山路
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北洋桥
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过北洋桥走山路
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借宿农家翁山外洋村
次日晨起，主人还热情的请吃了早饭... 10月26日
吃过早饭，谢别主人。游摄旗峰、桥底两桥后又返往坑底村翁氏宗祠一游（昨天经过时天色已晚未停留观游）。之后，问寻至乡政府将车物停放于大院，往三重漈方向走了一段，至峡谷上方的山包岩台处，稍事坐望后返回。
启程卢梨、三魁，自是一路骑游...
路书：翁山外洋之后，上1至温洋村【温洋桥】，再起伏向上2至梨洋村【梨洋桥】。下4.5至梧桐洋村【梧桐洋桥】，再陡下2至莲筱线岔口右拐，起伏3下至洲路村卢风线岔口左拐，盘山陡上6抵卢梨村【新厝古埕丘老宅】（可惜错过了...），陡下3至金狮岔口右拐上0.6即【卢梨寺】。（返回金狮岔口）盘山陡下4后再缓下1至【永庆桥】，平路1后上一小坡下1至上武洋村，再缓下约1庵前村【庵前古民居】，再0.7至下武洋村【三柱桥】，过三柱桥（桥的另一头）沿小路0.8即【薛宅桥】（薛宅桥距三魁客运站一公里多/走大路三柱桥至客运站为两公里）。
旗峰桥（翻修中）
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桥底桥
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坑底村扩建中的翁氏宗祠
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三重漈大峡谷上方的山包岩台处望远
温垟桥
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梨洋桥
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梧桐洋桥
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回望来路...洲路村过后盘山陡上6公里
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卢梨村路边文武庙...第一次见到这么小的庙
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卢梨村卢梨寺...有个僧人喋喋不休的缠着我说道...
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永庆桥 为伸臂式木廊平桥,建于清嘉庆二年（1797年），全长33米，宽4.5米。桥墩青石砌筑，上置二层直角相交的挑梁木,面铺行道桥板,有廊屋12间,明间为二层重檐楼阁,内设扶梯上下,屋面回翼角高翘,造型雅朴优美。
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上武垟村保安宫
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保安宫内的小戏台
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庵前村桥头小庙的石壁拼图让我想起百福岩古厝院门前地上的拼图
庵前九榴
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庵前七榴
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三柱桥
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过三柱桥之后的小路直达薛宅桥
薛宅桥
薛宅桥，叠梁拱式木廊桥，建于咸丰六年（1856年），全长51米，宽5.1米，单跨29米。
桥头坡度30度，拱矢斜度大，造型古朴独特，气势雄伟壮观，载入《中国桥梁史话》。
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薛宅桥下 10月27日
停歇一日。游刘宅桥、严山董家大院等。
路书：【刘宅桥】三魁客运站出镇约2至刘宅村，有指示牌右下拐弯0.7抵刘宅桥。
【董家大院】过三魁桥左拐沿溪0.7路边即【贞寿坊】（秀溪边村），续前行陡上4.5至黄沙坑村中路左侧【碉楼】，再陡上4过坡顶直行陡下2.3（直走（左拐往洋望）至健身场地）上石阶路约百米抵董家大院。
刘宅桥
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秀溪边村百岁坊
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严山村董家大院
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10月28日
出三魁，5公里至西旸，拐上往洲岭方向的路。
彭坑洋村后，往三条桥有两种走法：一是直走可溪村一线；二是左拐洋溪富家洋村一线。我选择了后者。
在富家洋村，问知往洲岭无需再返回彭坑洋主干道、经半路村也有路可通时，如我所料之中还是小小的欢喜了一下。而在一个大坡之后临近洲岭前的路边，溪幽松荫间那古朴秀巧的毓文桥突然地显现却着实让我惊喜异常，兴奋了好一阵子...
让我既兴奋又担心的是在瑞玲村之后...穿过几乎无路的芦苇丛生的坡地，下到泰寿溪边，望着幽黑湍急的溪水横在眼前，却不见资料计划中理应有的自助渡船，我知道我走错路了。这种确定无疑的迷路境况并不可怕，可怕的是要想扛着重车原路返回或找至渡口直觉告诉我似乎不大可能。在稍后一番的沿溪徒步探路之后，这种“似乎”随即得到了确认。已没有退路，只能涉溪而过。令人安慰的是，对岸溪边明显的就是个采砂点，有一条机耕土路...天色将晚，先扎营再说。这溪边一大片沙地倒是很不错的露营地，只要半夜不变天下大雨发洪水。望着满天的星星，安全起见我还是短信叫家人查询了相关的天气预报...
路书：出三魁，起伏5至西旸岔口【蔡氏宗祠】（右拐溪边即【峡屿石拱桥】），左拐（西文线）陡上2.5后岔口左拐（竹州线）大起伏6至彭坑洋村，岔口左拐陡起伏3抵洋溪乡，丁字路口右拐，陡坡上1下3抵富家洋村中路右有三条桥指示牌，沿山路徒步下行约20分钟至【三条桥】。（返回富家洋村）起伏4（间有土路）过半路村后遇岔口直行，半公里后陡下1.2岔口右拐，再陡下3过石桥，陡上2即抵【毓文桥】（洲边村）。前行三百米路左有瑞玲村指示牌（再前行数百米即洲岭乡【周湾古村落】【众馆戏台】【范氏宗祠】【吴氏宗祠】），左拐陡上数百米遇岔口左拐，起伏5抵瑞玲村，再下半公里（【文昌庙等】）后为土路机耕道难骑，下1.3后有一农家，沿山道下到田埂过坳口石阶陡下接荒道（芦苇中）共约2至泰寿溪边（石竹洲老龙口老桥址。对岸为福建寿宁。因迷路没找着自助渡船处。呜呜...）
西旸镇峡屿石拱桥
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富家洋村三条桥指示牌
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往三条桥的山道一路向下
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拐过这道弯就能看到三条桥
三条桥
三条桥，位于洲岭乡和洋溪乡交界溪上，由原先三条巨木跨河为桥而得名。系叠梁拱式木廊桥，建于宋绍兴七年（1137年），重建于清道光二十三年（1843年），长26.63米，宽4米，离水面高10米。该桥起源较早，据泰顺《分疆录》记载，道光间修建时曾发现唐“贞观”旧瓦，是本县文献记载历史最早的桥梁，被编入《中国古代科技成就》。
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三条桥上的“点绛唇”
常忆五月，与君依依解笑趣。山青水碧，人面何处去？
人自多情，吟吟水边立。千万缕，溪水难寄，任是东流去。
廊桥迷情
（游三条桥有感常忆五月胡诌散格以志）
重峦绝壑，曲水回路，遗梦虹桥渡。
叠瓦飞檐，架梁拱木，韵尤容颜暮。
山青水碧廊依旧，笑趣解忆痴如故，人面知何处？
佳句好成谁与诉，人自多情水自流，尽惹斜影浮。
长廊一跨南北客，念生多少往来情，淡却途旅苦！
而今桥头喧熙，小资游摄，红衣绿袖，扰了清梦无？
忪眼凡尘，又多少故事鸳鸯乱谱，枉费东风说千古。
来去也，留不住！老桥新客，黄粱谁煮？
本帖最后由 雨人大秦 于 2009-12-11 21:17 编辑
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富家洋往洲岭途中路景
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路景 可望见山岙中的洲岭乡
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突见树丛中的毓文桥颇感惊喜
毓文桥
毓文桥：建于清道光十九年(1839年)，全长23米，宽4米，单跨7.6米，系石拱木廊桥，三层楼阁式，屋面重檐悬山式，屋脊葫芦顶，四翼角高翘，造型别致。
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毓文桥阁楼上
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毓文桥头的小庙
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洲岭乡周湾古村落
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周湾古厝
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洲岭众馆戏台
现租用为某圆珠笔装配车间。
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戏台对面堂厅两侧的人像画
可以看出来，这里曾经一度作为学校使用。
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往瑞玲村途中路景
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瑞玲村董氏宗祠和文昌庙
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瑞玲村小佛寺及后面的文昌庙
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文昌庙
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文昌庙里的符
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沿山道下到田埂
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石阶陡下
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芦苇丛生的荒路
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泰寿溪边
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（次日晨拍）泰寿溪石竹洲老龙口的老桥址。
1975年，当地百姓自筹资金在石竹洲老龙口处欲修建单孔大型石拱桥，石砌工程刚完工，不幸被提前到来的洪水冲垮。三年后，再次建桥成功，一条彩虹飞跨浙闽两省。没想到，在1990年8月20日泰顺的那场特大洪水中，该桥还是未能幸免于难...只留下了桥头墩的同时也留下了峡谷两岸人民心中的痛。
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湍急的溪水横在眼前
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溪边沙地扎营
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溪边沙地扎营（次日晨拍） 10月29日
晨起，找了根竹竿当撑杆，分三次将行李、单车背过对岸。水深过裆、流急石滑，小心翼翼、步步为稳，总算有惊无险涉过了溪流。
沿机耕道盘旋而上，3公里多抵甲坑村。上了水泥路自然心愉车快...过西浦、犀溪，拐李家山看红军桥...一路顺利，下午五点不到便骑抵泰顺县城罗阳。
路书：（涉溪入寿宁界）机耕土路陡上3.3至X943（水泥路）岔口，右拐即甲坑村，下4起伏2陡下3过一公路桥再1抵S202岔口（西浦村【永安石桥等】），右拐1.5至犀溪【福寿桥】，上6下7抵友谊大桥（闽浙界）。闽界桥头左拐，起伏向上5至李家山村。步行从村委会对面小路穿过民居后山路陡下至【红军桥】约十来分钟。
友谊大桥后起伏向上4抵罗阳【文祥塔】【登云桥】【东门桥】【及泉碑】等。
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次日晨车物分三次涉溪
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涉溪之后的喜悦
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土路盘山陡上
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回望昨晚扎营的所在
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甲坑村X943K10
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郑家自然村闽浙边临时省委旧址
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路景
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西浦村古树碇步
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犀溪福寿桥
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李家山村委会对面小路...穿过民居后山路陡下（回头照）
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罗阳城和红军桥（数日后杨梅洲往李家山途中所拍）
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原路返回闽浙交界处的旧桥
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新桥友谊大桥
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泰顺风行单车部落 本帖最后由 雨人大秦 于 2009-12-13 16:55 编辑
10月30日
晨出罗阳，循古道北行。想着几年前曾骑经此地，陡下中弹石路面颠得手疼腕麻、头胀眼花。时光荏苒，景象犹新，感慨中更掺杂着一份故地重游的期盼。过石亭始盘下，不见了期盼中的古道弹石路面。骑溜在平坦的油路上，思忖社会发展之必然的欣喜中终究免不了些许遗憾！或许，这就是老了或开始要老了的表现。此时的山林中坡陡雾浓，一路下来头淋衣湿。忽的，迎面烟雾中显露出恢黄发红的路面。细一看，原来是石条铺就的弹石老路，身心随之一振。这段著名的温州大路古道还是令人惊喜的保留了那么一点原来的东西。说也奇怪，随着骑上老路、座下颠起的瞬间，突然想起古人诗云“三阳过处是石亭，杨柳湾深锁烟雾。”身临其境，溜骑轻飘中更是古意袭袭，只是不知杨柳湾所在何处？想象着下句“高低岭尽见清溪，长空一道飞虹渡”，期盼着仙居桥的出现。哦！应该是期盼着仙居桥的再次出现。
......
原估计今天可能要在岭北扎营过夜，遂带上所有行装上的路。下午，游摄完计划中的廊桥景点，见时间尚早，便打道回府...在三滩岔口歇息时，偶遇从碑排回骑罗阳的当地车友，在其建议下，又骑往红岩瀑布一游...回到罗阳，顺道停歇泰顺风行单车部落车店，索取了数枚俱乐部的标贴以作留念收集。
路书：罗阳老车站2出县城，慢上1【明代罗阳石亭】，陡下6【仙居桥】，左拐1至仙稔【仙居古村落】，再3抵三滩岔口，马路对面左拐过桥，起伏5.5至道均洋岔口，右拐陡上3.5遇丁字路口左拐（右拐往翁溪4.3），陡上2.5抵道均洋村【道均洋桥】。（返回道均洋岔口）上4【 同乐桥】（岭北），直行2后陡上1.5抵上洋村【泰福桥】（返回三滩，前往红岩瀑布后回罗阳）。
【红岩瀑布】过红岩隧道（全长2.5）后陡下2【大岗岭红枫古道(三滩村至洋坑头古亭)入口】再1至三滩，陡上5平0.5抵罗阳北站（新客运站）。
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明代罗阳石亭...三阳过处是石亭
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晨雾路景...杨柳湾深锁烟雾
记得02年骑泰顺，经过这段著名的温州大路古道，全都是这样的石条路面，手腕被颠得发麻生痛...哈哈！当时骑的是硬叉...
仙居桥...高低岭尽见清溪，长空一道飞虹渡。
仙居桥：原建于明景泰四年（1453年），历经四次重建。长42.83米，宽5.30米，净跨34.50米，是泰顺跨径最大的木拱桥，气势恢宏、风格古朴。
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仙稔乡徐氏宗祠
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道均洋岔口
道均洋桥
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道均洋桥上望道均洋村
岭北同乐桥
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天关山古道口石碑“上至罗阳下去百丈”
泰福桥（坑口桥）
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在罗阳城问寻游摄文祥塔、登云桥、及泉碑、东门桥后骑往筱村。
没有想到，以廊桥为名片的泰顺，其县城的古廊桥竟然是如此破败不堪，甚至被店铺所占用。如果说，地处穷乡僻壤的某些廊桥（包括配套的景点）的保护、开发，限于财力等因素无法面面俱到倒也情有可原。那么，眼皮底下的“名片”总该“开发”得“面子”一点吧！憾！不是一般的憾。
路书：出罗阳东门，上2下0.5至上交垟村【上交垟土楼】，三岔路口左行1.5后直走，起伏3至杨家岭隧道（全长3.3），平4至下彩村路口（直行过隧道往院口无需爬坡）左拐后右行陡上2（有岔路往【大溪源古民居】未去）陡下3.3抵上洪村【南庆桥】，平1至院口。左拐1抵下洪，大起伏10后陡下7抵筱村，车站路口右拐1【徐岙底古村落】，再2东洋村【文重桥】。
车站路口直行（往新浦方向）1.5坑边村路左有指示牌小路往【文兴桥】约400米。（或：车站路口左拐（往百丈方向）1.3路边便道下到田埂往文兴桥）。
登云桥
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文祥塔
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塔坪寺
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儒学路及泉宫
没找着那块传奇的一石三刻的及泉碑。
东门桥
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上交垟土楼
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杨家岭隧道（全长3300米）
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下彩村路口
上洪村南庆桥（宫桥）
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黄久公庙
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徐岙底村吴氏宗祠
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徐岙底村忠训庙
徐岙底古村落
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东洋村文重桥
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2005年青藏线和滇藏线 2006年新藏线 2007年川藏北线和中尼公路 2008年新疆...
骑游泰顺就是小菜一碟！
佩服！
大家都应该看看：http://hi.baidu.com/%D3%EA%C8%CB%B4%F3%C7%D82
http://hi.baidu.com/yrdaqin 谢谢徐老师！
你的那篇泰顺廊桥攻略对我此行帮助很大...你们是行家...我班门弄斧了
想...浙南闽北（东）一带的廊桥分别骑游一番，到时还请多多引导指教！ 11月1日
筱村——多优美的名字，文兴桥——绝奇特的廊桥，在浓浓的晨雾中更显得迷幻缥缈仙境一般。如果说，眼前这桃花源般的素雅田园是餐前的开胃酒。那么，之后飞云湖碧波浩渺青山屏立的景致，可以说是美味大餐了。
斜廊奇桥筱村幽，桃花源自玉溪流。唐山宋水飞云处，满目诗词画里游。
......
那天，新浦乡上正赶上圩日，虽然规模不大，倒也热闹非凡。我推着车拥挤于人群之中，不时的有人问卖的是什么，我笑着说是修理自行车的...反馈的表情像以往那样总也是一脸茫然和疑惑...哈哈！看来真要好好学学摄影。游摄、外快两不误，且相得益彰。
新浦之后返回筱村，续骑司前。
路书：筱村车站直行1.5文兴桥指示牌后起伏3陡下5.5至漈下大桥（？原漈下桥处），过桥半公里新村路口右拐，沿湖小起伏4水泥桥下即【炊天饭甑】（永华村）。（返回新村路口）慢上1新浦（【世英门】【吴畦陵墓】等），大路前行1.5岔口（有一村名路牌，忘了具体村名）右拐起伏陡上2.5抵【包坑桥】（桥头溪村）。
（原路返回筱村）离车站路口1后上1过白岩坑隧道（500米长），起伏2后陡下5过洪秀村大桥右拐，再4右拐过大桥后起伏7至百丈路口，左拐陡起伏7.6后陡下3抵司前【迴澜石桥】。
文兴桥 始建于清咸丰七年(1857年)，全长46.2米，宽5米，净跨29.6米。因中间倾斜，成为泰顺最奇特的廊桥,被称作廊桥中的“比萨斜塔”。据称，这是由于当年建桥时，请来的两位工匠各自在两岸修建，最后合龙的时候才发现两边的高度不一，只好把中间部分建成倾斜的。
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横跨玉溪之上的文兴桥
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文兴桥上
上一炷香添些许油
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从新浦返回筱村时又拐到文兴桥照了几张
筱村往百丈方向的公路上看文兴桥
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路边的蜘蛛网
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往新浦途中（飞云湖段）
飞云湖一角
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新村路口背面的小瀑布
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回望新村漈下大桥（？原漈下桥处）
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炊天饭甑
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库村
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库村世英门
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包坑桥
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白岩坑隧道过后的山下村子里有一座奇特的房子
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司前迴澜桥 11月2日
白鹤山庄门票30元，我没舍得进。
圆州古村落的一座宅院里摆放着许多棺材。当我推开院门忽见该情形时，并没被吓着。反倒是要离开时顺手带上院门的那一刻，随着门的吱哑声，一阵的头皮发麻不寒而栗。
过台边村，沿溪而行，山谷清幽，很是惬意！但水库之后盘山陡上八、九公里，重车骑来着实辛苦。拐进支路，起伏趋上，抵乌岩岭景区，尚在建。问得新桥所在，步入溪谷。林荫深处，新桥旧做，耀眼中倒也显得几分古朴。
返回岔口，盘山陡上七公里抵景宁界。泰顺之旅至此结束！
之后，走童石线盘山起伏二十公里进寿宁。过李家洋村，当晚在路边候车亭屋内扎营。
路书：过迴澜桥（右拐4至【白鹤山庄铁索桥】门票30元）左拐1.5遇岔口左行（童东线）2至台边村【圆州古村落】，再2遇岔口直行，沿溪而上8至一水库后盘山陡上8.5乌岩岭岔口，左拐陡起伏5乌岩岭景区大门，内【乌岩岭桥】。（返回乌岩岭岔口）盘山陡上7抵景宁界（童东线K0），之后走童石线盘山起伏（陡上为主）20.5公里至寿宁界，陡下数公里过李家洋村【洋尾桥】在路边候车亭屋内扎营。
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白鹤山庄铁索桥
台边村圆州古村落
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宅院里摆放着许多棺材
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这对薄雕木刻被偷走了一幅...另一幅因钉有电线反而“因祸得福”...
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往乌岩岭途中的文革路桥
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乌岩岭桥
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廊桥阁楼上
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童东线K3
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下望来路
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泰顺景宁界（童东线K0）
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飞云江源头碑
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路基下的小村
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景宁寿宁界
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洋尾桥（寿宁坑底乡李家洋村）
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李家洋路边候车亭屋内扎营（次日晨拍霜晨）
在水泥地上铺上稻草，当晚，睡的倒也暖和舒服...早上起来，外面结了霜！
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次日晨拍(李家洋) 11月3日
霜晨，冷。起伏向下至坑底，拐骑小东村（【小东上桥】【小东下桥】），续骑杨梅州村（【杨梅州桥】）。因山路巨烂不想回骑，便走李家山村往犀溪，途中遇筑桥路断，扛车越险而过。
泰顺之后的骑旅并无计划，随意而行。是晚，宿犀溪。
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往坑底乡途中（X944K24）
小东上桥
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小东蕙芸桥
小东下桥
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路景 往杨梅州
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往杨梅州途中 司前村水库
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杨梅州村
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杨梅州村溪边景
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往杨梅州桥的山路
杨梅州桥
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杨梅州桥 写有许多佳联好句
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往李家山村途中
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遇筑桥路断扛车越险而过
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路景 远处的罗阳城和溪谷中的红军桥
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犀溪住店后面的大楼之间... 11月4日
出犀溪，十六公里过南阳，爽下十来公里过布罗宁隧道（全长1366米），再爽下十多公里至大韩村。见溪对岸古树浓荫，便拐入一游。在村里小店买了糕点饮料，将就吃了算是午饭。再约二十公里拐上G104，十公里后抵福安。
翁坑村寿春桥（翁坑桥）
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路景（仙峰村）
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布罗宁隧道全长1366米
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斜滩镇
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应该是通往斜滩镇的公路桥
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斜滩溪对岸的大韩村古树浓荫
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大韩村古树浓荫——有十多棵百年以上的古樟榕。
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大韩村的土房
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大韩村小店墙上挂的...盖新房都有挂...忘了问叫什么？？？
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大韩村张高谦陵园
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