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[廊桥遗梦] 廊桥遗梦闽浙寻

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发表于 2005-12-2 01:14:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
< >廊桥遗梦闽浙寻</P>
< >    ------闽东北.浙西南编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>考<o:p></o:p></P>
< >缪小龙<o:p></o:p></P>
<P >摘  要:本文以<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>遗梦、寻梦、解梦、圆梦为写作主线,简述了闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的代表作,分析了其结构形式、建筑艺术、人文史料等方面的特色,并呼吁为闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>申报世界遗产。<o:p></o:p></P>
<P >关键词:闽东北  浙西南  <a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A><o:p></o:p></P>
<P >“The bridge in Francisca” in Fujian and Zhejiang Province<o:p></o:p></P>
<P  align=center>Miao xiaolong<o:p></o:p></P>
<P >Abstract:   The article is based on the dream that is lost, looked for, interpreted, fulfilled in porch bridge which described the typical bridge in Fujian and Zhejiang Province and analyze its structure, the style of the architecture   and history etc, and appeal for its world heritage.<o:p></o:p></P>
<P ><FONT face=宋体 size=3>Key words:  the northeast of  Fujian(Min), the southwest of Zhejiang(Zhe), Porch Bridge</FONT></P><BR  clear=all>
<DIV class=Section2 style="LAYOUT-GRID:  15.6pt none">
<P ><o:p> </o:p></P>
<P >桥是人类创造的最古老、最壮观、最美丽的建筑工程,也许是人类对桥倾注了太多的智慧、感情、心血,所以桥似乎是所有建筑类型中,最浪漫多情、最富有生气灵性的建筑。桥梁贯穿历史,人情贯穿桥梁。君不见,古今中外都有无数国家兴衰、民族存亡、人间悲欢离合的故事在桥上发生。从外国影片《桥》、《魂断蓝桥》、《卡桑德拉大桥》,到中国古代的梁祝“草桥结拜”、牛郎织女“鹊桥相会”、许仙和白娘子的“断桥定情”,以及“虹桥赠珠”、 “灞桥折柳”等传奇故事;从徐志摩留学英伦笔歌的《再别康桥》,到唐代张继诗咏的《枫桥夜泊》,以及李白的名诗“安得五彩虹,架天作长桥”;然而最动人的却是1996年上映的好莱坞经典影片《<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>遗梦》及续集小说《梦系<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>》,那遥远异邦的美国衣阿华州麦迪逊<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>及其演绎出来的缠绵凄美的爱情故事,竞让全世界无数痴男怨女痴迷神往。爱屋及乌,此<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>也成为我心目中最美的桥。直到2001年初秋,我首次回到缪氏祖藉地----福建寿宁县犀溪乡西浦村寻根时,被犀溪村旁的福寿桥----一座真正的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>深深地震撼了:艳阳、蓝天、白云、苍山、碧野、曲溪、野渡、绿柳、香樟、老屋、古道、碇步、虹桥。此景只应天上有呵。桥下流水,逝者如斯。我久久地在桥上漫步,溪边戏水,身心融入了那古远宁静的年代,当了一回梦萦魂牵的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>寻梦人……<o:p></o:p></P>
<P >一、梦萦<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>闽浙寻<o:p></o:p></P>
<P ><FONT face=宋体 size=3>拂去历史的烟尘,一座座班驳古朴、铿锵伟岸的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>呈现在我们面前,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>木石相济、梁拱相伍,姿态万千,或精巧别致、轻盈飘然;或典雅凝重、雄浑昂然;或粗犷本真、野趣自然;观之莫不为它精湛的工艺所折服,为它散发的悠远古韵所叹赞。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是不朽的古书,史记的插图。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>无言,她何不向人们倾诉着沧海桑田般的心境?又何不印记着日月经天的动人故事?</FONT></P>
<P ><B>虹桥寻踪  疑案探秘</B> <B>   </B>据建筑专家刘敦桢考证,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>最早建造在春秋战国时期。记载<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>最古文献是唐朝大诗人白居易的《修香山寺记》,记有“登寺桥一所,建桥廊七间”。北宋遗臣孟元老在其著的《东京梦华录》中记载:“从东水门外七里曰虹桥。其桥无柱,皆以巨木虚架,饰以丹,宛如飞虹,其上下土桥亦如之……”。宋代画家张择端据此描绘的《清明上河图》中横跨汴水两岸的所有桥梁里,最优美的便是那座形似彩虹的“汴水虹桥” <o:p></o:p></P>
<P >当代桥梁专家根据《清明上河图》推算出虹桥尺寸:跨度大约20~30米,桥顶离水面大约5~6米,矢跨比大约1/4~1/5。桥宽大约7~8米。根据现代桥梁力学计算,图中圆木截面尺寸满足使用要求,虹桥上能通2~3吨大平车,桥下能通大型内河客货船。<o:p></o:p></P>
<P >“汴水虹桥”,它与河北赵县的安济桥,泉州的万安桥,潮州海阳的广济桥并称中国四大古桥。中原地区的虹桥,由于金兵攻陷汴京,宋室南渡偏安,汴水失去输送漕粮的重要作用,加上连年战乱,汴河久无疏浚,渐至涸废。这种木拱虹桥至明代以前就已消失,建桥技术也失传了。据明嘉靖年间(1522~1567)李濂撰《汴京遗迹考》一文所记,已没有一处再提及虹桥。<o:p></o:p></P>
<P >虹桥是否真正成了遗梦?著名桥梁专家<st1ersonName w:st="on" ProductID="唐寰澄">唐寰澄</st1ersonName>教授1954年曾经对《清明上河图》中的虹桥进行考证,撰文经梁思成推荐发表.之后又作了结构分析,认定为十二次超静定结构,并以计算机运算,求得拱骨架木直径尺寸为<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="厘米" SourceValue="30" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">30厘米</st1:chmetcnv>,他以《清明上河图》中虹桥为蓝本,按比例缩小为跨度<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="12" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">12米</st1:chmetcnv>,木径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="厘米" SourceValue="12" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">12厘米</st1:chmetcnv>的小虹桥,1958年建于武汉汉阳莲花湖长江大桥桥头公园内,至今已屹立四十多年。根据<st1ersonName w:st="on" ProductID="唐寰澄">唐寰澄</st1:PersonName>教授的建议,1999年美国公共电视公司出资在上海青浦县金泽镇建了一座普庆桥,该桥完全复制“汴水虹桥”,单孔木拱桥,桥长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="16.8" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">16.8米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="4" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">4米</st1:chmetcnv>,严格按古代造桥工艺打造,采用无支架施工法,没有榫头,不用钉子,64根圆木,5根横梁,全用稻草绑扎,虹桥建成,美国人赞叹:中国古代造桥术一流。<o:p></o:p></P>
<P >20世纪70年代末期,文物工作者首先在浙江南部发现了保存完好的木拱桥。1979年11月,茅以升主持的《中国古桥技术史》编写工作会议,专门就新发现的浙南迭梁桥进行深入研究。次年10月,经实地考察,确认北宋时期盛行中原的虹桥技术并未失传。在闽浙交界的崇山峻岭中竟然完好地保存着众多如此精美、世所罕见的木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>。尘封9百多年的迭梁结构木<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>重见天日。<o:p></o:p></P>
<P >闽东<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的始建约在两宋之间,明弘治三年(1490)刊本《八闽通志》卷十九记载:宁德县“惠政桥,宋元祜二年(1087)建,上复以亭”;“朝天桥,宋元丰元年(1078)建,其上有亭”。清乾隆十六年(1751)纂修的《古田县志》卷二录存的宋代陈藻《入古田界》一诗,有“步入溪山胜,桥亭见古风”的句子,可作宋代闽东已建<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之旁证。明代王世懋著的《闽部疏》,也提到福州峪溪涧的桥梁上盖有廊屋“上施榱栋”。清周亮工《闽小记》曰“闽中桥梁,最为巨丽,桥上建屋,翼翼楚楚,无处不堪图画”。<o:p></o:p></P>
<P >1996年出版的《中国古桥技术史》共记载拱桥11座,其中泰顺4座。之后又先后在闽浙山区发现上百座木拱桥。论数量,闽多于浙,论保存质量则浙优于闽。论建桥时间最早,从泰顺《分疆录》对“三条桥”的记载,道光二十三年修建时曾发现“贞观”(627~649)年号旧瓦,1982年经县文博馆实地考察发现该桥有片旧瓦,上刻有“丁巳绍兴七年(1137)九月十二日开工作瓦”,另外还在上游10余米的石壁上发现唐宋时期的旧桥遗址,从遗址的柱孔结构看,它与明清时斯的木拱桥结构有相似之处,据此当地有专家认为闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的历史比《清明上河图》中的虹桥更为悠久。泰顺<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是土生土长,自成一系。而唐寰澄教授认为闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是“汴水虹桥”的继承与发展。这南北两种虹桥是一脉相承?还是花开两支?这疑案谜梦还有待专家进一步考证分解。</P>
<P >(接下)<o:p></o:p></P></DIV>
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 楼主| 发表于 2005-12-2 01:15:30 | 只看该作者
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">(续上)</P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B></B> </P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>天地人和  孕育<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>    </B>闽东北、浙西南毗邻交界,这里岭峻溪深,危峰幽壑。古代山民开门见山,出门跨涧,动辄翻山越岭,跨水过桥。道路坎坷,行旅艰难。冯梦龙在《寿宁待志》中说到“余每赴府,预先行牌传谕,令诛茅辟径”。县官出行都要砍草辟路,一般山民出行艰难,可想而知。正如古人云“闽道更比蜀道难”。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">为求生存,先民们逢山开路,遇水架桥,经过几百年的艰辛探索、实践,创造了独具特色的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>文化。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是典型的山地人居建筑遗产,南方地区山高溪深的地理地貌导致了行路难,修桥铺路出行成为人们的基本生活需求;多雨的亚热带海洋性季风气候,又在客观上要求加盖廊屋、侧板以保护桥身,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>成为当地百姓交流、联欢、集会、祭祠的中心;更重要的是闽浙山区盛产木材和廉价劳力,因地制宜,就地取材,因此应天时、地利、人和,产生了横跨高山深涧之间,奔腾溪流之上的如虹般的木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>不仅是交通设施,还兼有驿站、祭祀、社交、贸易等大量民俗、文化、经济、社会方面的功能,以及风水景观的功能。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>代表着一种文化,一种乡土情感,它是明清时期闽浙山区政治、经济、文化、民俗等诸多内容的重要载体。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">据有关专家考证,全国现存木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>还不到200座,且大量分布闽东北和浙西南两地。据近年文物部门的调查统计,真正的编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,闽浙合计约80多座。闽东北主要分布在寿宁、屏南、周宁、古田等地,浙西南主要分布在泰顺、景宁、庆元、龙泉等地。下面以闽东北的寿宁、浙西南的泰顺两地为例,重点介绍其代表作,以此管窥闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的概况。<B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>寿宁<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>  闽桥杰作</B>    寿宁县位于福建省东北部,与浙江省的泰顺、庆元、景宁三县接壤。境内以山地为主,河谷、小盆地相间,蟾溪、长溪穿过县境。<B> </B><o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">据康熙二十五年(1686)《寿宁县志》卷之二《建置志》所记,当时有名字的“津梁”就有53座。据最新调查统计,寿宁县境内现存的编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>共有19座,按建桥地点来看,其中鳌阳镇(县城城关)4座,坑底乡4座,芹阳乡4座,犀溪乡3座,南阳镇2座,下党乡2座。按流域的分布情况来看,后溪流域上有小东上桥、小东桥、杨梅州桥、单桥、红单桥;犀溪流域上有福寿桥、翁坑桥;蟾溪流域上有登云桥、升平桥、仙宫桥、飞云桥、四澜桥、溪南桥;长溪流域上有鸾峰桥、张坑桥、长濑溪桥、尤溪桥、中村桥、杨溪头桥。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">按建桥时间来看,清乾隆年间建的有3座,嘉庆年间建的有3座,道光年间建的有5座,同治年间建的1座,中华民间时期建的有3座,1949~1967年间建的有3座。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">寿宁最早的木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是明正统十三年(1448)建的西城桥。嘉靖二十四年(1545)改建,更名檐溪桥。桥梁为三层迭架,底层用三扇牛头串拱,中层用杉木梁架,再横架面梁,上竖柱子,用2寸厚木板铺成桥面,两边木板围栏,加刷油漆,上架枋桁檩子、角板、椽子。桥中楼阁,宏伟壮观,雕梁画栋,造型古朴。1984年该桥被拆除改建为石拱桥。一代名桥毁于人祸,悲哉痛哉。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">现存最古老的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是县城内蟾溪上的升平桥,始建于明天顺六年(1457),后圮于水,于清乾隆四十三年(1778)重建,桥长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="25.4" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">25.4米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="5.6" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">5.6米</st1:chmetcnv>,拱跨<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="23.4" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">23.4米</st1:chmetcnv>,底层27根拱梁,30根横梁,桥面48根木柱,分列9间,桥屋面正中间升起歇山式屋顶,形成重檐桥屋,其造型之奇巧令人赞叹。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">寿宁木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>跨度最大的是下党乡的鸾峰桥。该桥建于清嘉庆五年(1800)正月,1963年有修缮。桥全长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="47.6" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">47.6米</st1:chmetcnv>,桥宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="4.9" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">4.9米</st1:chmetcnv>,单跨跨度<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="37.6" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">37.6米</st1:chmetcnv>,超过了曾被学术界认为是中国古桥梁中单跨净跨最大(<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="37.02" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">37.02米</st1:chmetcnv>)的石拱赵州桥,堪称中国木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之最。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">笔者认为寿宁贯木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>有4个特点:<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">1、跨度大。寿宁<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>跨度超过<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="30" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">30米</st1:chmetcnv>的就达9座之多,其中鸾峰桥,杨溪头桥跨度都达37。<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="6" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">6米</st1:chmetcnv>,并列全国之最。跨度大,这是编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>技术含量最高的体现,毕竟跨越空间的能力是验证结构形式优劣的重要标志之一。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">2、数量多。据有关专家不完全统计,全国现存木拱桥不超过200座,闽浙约80多座,寿宁县就有19座,堪称全国县级<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>数量之最。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">3、点集中。城关地区现存4座,其它地区也相对集中,这为文物保护、合理利用、观光旅游创造了有利条件。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">4、年代全。建桥延续时间从清乾隆至中华民国,从解放后至文革期间,延续时间长,年代序列齐全,犹如一幅<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>历史长卷。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">闽东<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>杰作还有列入省级文保的全国最长的屏南万安桥、屏南千乘桥,作为东南险桥之一载入1986年版的《中国古桥梁技术史》的屏南龙井桥,等等。<o:p></o:p></P>
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 楼主| 发表于 2005-12-2 01:17:09 | 只看该作者
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">(续上)</P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B></B> </P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>泰顺<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>  浙桥精华    </B>泰顺是浙江南部的一个山区县,东北接文成,西北界景宁,南与福建的寿宁县为邻,世称“浙南屋脊”。根据清代光绪年间重编的《分疆录·建置·津梁》记载,县境内仅古桥梁就有87座。泰顺现有木、石拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>32座,其中编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>6座。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">泗溪镇有天交四水,地卧双虹的美誉。泗溪溪东桥,位于泗溪镇溪东村,长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="41.7" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">41.7米</st1:chmetcnv>、宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="4.86" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">4.86米</st1:chmetcnv>,高<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="10.35" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">10.35米</st1:chmetcnv>,单孔跨径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="25.7" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">25.7米</st1:chmetcnv>,梁架上建桥屋15间,中部三间高起为楼阁,两头翼角飞挑,雄伟壮观。该桥始建于明隆庆四年(1570),乾隆十年(1745)重建,中国科技史话丛书《桥梁史话》刊载该桥图文。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">泗溪北涧桥,是溪东桥的姐妹桥,两桥相距<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="公里" SourceValue="1" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">1公里</st1:chmetcnv>多,两桥结构、造型相似,都为同门师徒所建。长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="51.87" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">51.87米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="5.37" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">5.37米</st1:chmetcnv>,高<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="11.22" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">11.22米</st1:chmetcnv>,单孔跨径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="29" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">29米</st1:chmetcnv>,桥屋20间。始建于清康熙十三年(1671),嘉庆八年(1803)重建,1987年重修。桥头石碑上记载着桥史和几次修葺情况。北涧桥最大特点是古树、<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>、老街、古宅自然结合。俨然一幅古意盎然的宋画,作为<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>杰作,被载入《中国桥梁艺术》。1989年两桥同列为浙江省第三批文物保护单位。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">三条桥,位于洲岭乡和墙溪乡交界溪上。由原先三条巨木跨河为桥而得名,桥长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="32" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">32米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="3.96" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">3.96米</st1:chmetcnv>,高<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="9.55" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">9.55米</st1:chmetcnv>,单孔跨径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="21.26" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">21.26米</st1:chmetcnv>桥屋11间。始建于宋绍兴七年(1137)<st1:chsdate w:st="on" Year="2005" Month="9" Day="13" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">九月十三日</st1:chsdate>,重建于清道光二十三年(1843),该桥历史悠久,造型古朴壮观,被编入《中国古代科技成就》。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">仙居桥,位于仙稔乡仙居村水尾。桥长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="41.83" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">41.83米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="4.89" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">4.89米</st1:chmetcnv>,单孔跨径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="34.14" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">34.14米</st1:chmetcnv>,廊屋18间,始建于明景泰四年(1453),重建于康熙十二年(1673),仙居桥曾四度毁于水患并四次重建。仙居桥是泰顺跨度最大的木拱桥。作为经典案例,入选茅以升主编的《中国古桥技术史》。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">笔者认为泰顺贯木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>有3个特点:<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt 42pt; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly; tab-stops: list 42.0pt; mso-list: l0 level1 lfo1">1、技术高。泰顺木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>曾经创造3项全国之最:<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">    (1)跨度最大。三滩桥跨度<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="42" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">42米</st1:chmetcnv>。(2)寿命最长。叶树阳桥曾存在511年。(3)纪年最早。溪东桥系迄今为止发现的有确切纪年最早者。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">    2、造型美。现存的6座木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>:溪东桥、北涧桥、薛宅桥、仙居桥、文兴桥、三条桥,每座桥造型或精巧、或典雅、或粗犷、或古朴,各具特色。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">    3、精品多。泰顺的贯木拱桥虽然量少只有6座,但个个都是精品,在中国古桥梁史编木拱桥篇章都占有重要地位。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">    浙南<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>杰作还有列入省级文保的龙泉永和桥、永康西津桥、庆元兰溪桥,等等。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">另外,值得大书一笔的是浙江庆元县举水乡的如龙桥,长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="28" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">28米</st1:chmetcnv>、宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="5" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">5米</st1:chmetcnv>、单孔跨径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="19.5" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">19.5米</st1:chmetcnv>,桥屋11间。始建年代已无从考查,但桥屋墨书重修日期是“明天启五年”(1625)。即便从重修之日算起,如龙桥也已经是我国现存的迄今发现的有确切纪年,最早的木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之一。如龙桥,楼、亭、桥三者合一,如意斗拱层层迭加,造型巧夺天工,当数全国之最。2001年7月被列为木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>中唯一的全国重点文物保护单位。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>众多,如瑰宝镶嵌在群山之间,成为一道道靓丽的风景线。小区域内存在如此众多的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,这在世界上都是极其罕见的。编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,世界独一无二。其造型古朴别致,典雅大方,同周边的青山绿水融为一体,具有很高的历史、艺术和科学价值。经许多桥梁专家论证,闽浙的木拱桥其结构与《清明上河图》中的汴水虹桥非常接近,但其技术远超过汴水虹桥。桥上架屋,更胜一筹。至于因影片《<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>遗梦》而一夜成名的美国国家级历史保护单位麦迪逊<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,无论是单孔跨度,年代久远,外形美观还是技术含量,都不能与闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>相提并论。<o:p></o:p></P>
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 楼主| 发表于 2005-12-2 01:18:06 | 只看该作者
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">(续上)</P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"> </P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">二、穿越<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>解旧梦<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>顾名思义即是建有屋廊的桥。根据《中国土木建筑百科辞典·桥梁工程》曰:“<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是在桥面上以立柱构顶,桥面形成长廊或走道的桥梁。多修建在雨水丰沛地区的木梁桥上,既可供行人休息避雨,又能防止雨水直接渗入木梁导致桥面过早腐烂。在浙江、福建、湖南等地尚存数座。”闽浙交界的山区,对<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>称呼不一。寿宁称“厝桥”,周宁称“虾蛄桥”,松溪称“饭筷桥”,泰顺称“蜈蚣桥”。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>结构形式  巧妙独特    </B>木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的种类有编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>、八字撑木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>、伸臂梁木平<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>、简支木平梁<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>、石拱木<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,其中编木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>技术含量最高,是<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>中的精品。本文研究的编木木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,是一种以直木贯架组合、亦拱亦梁的弧形桥,在建筑学上称为迭梁拱桥。它采用梁木穿插的特殊而巧妙的结构形式,结构十分符合力学原理,施工技术先进,桥体造型优美,是我国木构建筑技术与艺术的集大成者。在中国桥梁史上极具研究价值。这种结构,使用较短的梁木构件,不用桥墩,不需钉榫,而以剪切叉穿插挤压的形式,横跨较宽的水面,十分稳固,整座桥梁构架全由大小的匀称的巨大圆木纵横相置、交叉搭置、互相承托、逐节伸展,形成完整的木撑架式主拱骨架,拱架两端或固定在岩石上,或石墙上,能很好地承受向下的荷载,但其产生的向上反弹应力,则容易使结构失稳遭破坏。好比两手十指交叉,压力向内不能分开、而向外拉则容易分开。为克服向上的反力,民间工匠巧妙地采用了桥面上加盖廊屋,应力平衡了,桥身就稳固了。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>无柱,单跨飞越,既避免了洪水冲袭桥柱带来的毁塌,又可防止过往的船只的磕碰。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>有几大优点。其一,结构简单。整体骨架由纵、横构件搭置,互相承托。其二,施工简便。构件类型少,便于加工、预制、安装及运输,以短构件拼接达到长跨度。节间装配完成,就具一定强度,施工简便。其三,就地取材,闽浙山区盛产杉木,可就地取材,节省费用。其四,牢固耐久,据调查木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>保护得好,其寿命可达2~3百年,高寿者竟达5百年。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的另一个特点是,构件标准化,用来建桥的木梁,只有大小长短的区别,甚至可以把桥拆下之后,用原有的这些构件异地重建,重修之后的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,保存了原有的神韵,修旧如旧。 <o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>在建筑构造上还特别注意防晒,防雨,防潮。廊屋复盖整个桥面,屋檐出挑深远,拱骨外缘钉挡风板,桥下拱骨外露,通风良好保持干燥。桥台用块石卵石干砌,排水通畅。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">庆元<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>桥面的结构形式与其他地方均不同,如兰溪桥桥面构造共分五层,自下而上依次为柳杉板构、箸叶、木炭、灰土、卵石,分别起到结构、通风、防潮、找平和面层的构造作用,历经二百年完好如初。木上架石,这是庆元木拱桥的独创。<o:p></o:p></P>
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 楼主| 发表于 2005-12-2 01:19:08 | 只看该作者
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">(续上)</P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B></B> </P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>建筑艺术  别具一格</B>  <B>  </B>英国著名科学<st1ersonName w:st="on" ProductID="家李约瑟">家李约瑟</st1ersonName>博士著的《中国科学技术史》一书中说:“中国的桥梁无一不美,并且很多有突出的美”。素有“长虹饮涧、新月出云”美称的木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,被誉为“世界最美的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>”。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>形似垂虹,状如弯月,虹桥连接彼此,使人生延续开去;明月涵盖古今,映照着代代相续的人生,天上月,地上桥,构成美丽空灵,富有诗意的图画。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>简洁、粗犷、天然,与周围参天绿树、深壑峭壁浑然一体。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的建筑艺术风格是古朴、厚重、历史沉积感很强。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,上廊下桥。上廊似屋与当地民居造型相似,下桥如虹与周边山水自然融合。古朴却显自然的造型、粗犷但不失细腻的风格,实用而又完善的结构及其营造模式,折射出闽浙先民的建筑审美观念。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">泰顺泗溪的北涧桥,建桥屋数十间,正中三间突起成二重迭檐,四翼高翘呈大鹏展翅之状;桥头两侧各建厢房数间。整座<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>青砖黛瓦、雕梁画栋、漆色丹朱。桥头一侧石阶处有千年古樟一棵,暮色苍茫下,树荫蔽天,香味弥远,衬托着北涧桥分外肃穆典雅。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">与华丽雍容的泗溪姐妹桥不同的三条桥纯净质朴,她没有大红大绿的色彩,只有土生土长的土着装。常年经风历雨,原来泥瓦渐渐变黑,长方形的桥体透出浓重的冷色调,如同一个历经沧桑的世纪老人。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>造型几乎都是左右对称式,但也有不对称。泰顺筱村镇坑边村的文兴桥,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>一头飞檐翻翘,极富动感,一头平铺直述,简洁明快。相传为泰顺和寿宁两地工匠分别建造然后合龙,故工艺有别。泰顺工匠自持“武艺”高强,又在本乡,建造中先后两次抬高单侧桥梁,以此刁难对方,孰料寿宁工匠亦非等闲之辈,合拢后的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>居然天衣无缝,留下闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>修建史上的一段佳话。另有一说是因为地势水流原因而设计成不对称。这两头风格迥异,桥身东高西低的精美之作,曾入选《中国地理》杂志的封面。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>与周边民居相结合,是<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>环境艺术的一个特色。如泰顺三魁镇的刘宅村仙洞虹桥,桥两旁都是民居;泰顺北涧桥桥街结合,浑然一体;溪东桥桥畔是乡民的聚会场所,古老的木偶戏常在此隆重上演。庆元<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的两端,有些还建有桥亭甚至钟楼。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><FONT size=3><FONT face=宋体><st1ersonName w:st="on" ProductID="唐寰澄">唐寰澄</st1:PersonName>教授在《桥梁美的哲学》一书论述桥梁美学的八纲:“刚柔、动静、阴阳、虚实”在闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>得到淋漓尽致的体现。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>承重梁架线条刚劲挺拔,桥上廊屋屋脊曲线柔美,一刚一柔,刚柔相济;桥身静如处子巍然屹立,溪水动如脱兔水声潺潺,一静一动,气蕴生动;桥身伟岸阳光普照,流水温柔阴沉深遂,一阴一阳,阴阳分明;特别精彩的是飘逸的屋顶轮廓线与远山起伏的山际轮廓线相呼应,与溪潭水中卧虹倒影相辉映,那如诗如画的意境,显示了<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的通达美、凌空美、雄壮美、古朴美,也显示了古代造桥工匠不凡的建筑设计技艺。</FONT></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>桥庙合一  天上人间    </B>闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的一大特点就是桥庙合一。桥是千路之源,万众之汇。佛在桥上,不入佛门也入佛门,佛据守要津,恭候于此,普渡众生,桥便含有“渡世津梁”的暗示。佛教历来提倡:修桥铺路,积德行善。如《华严经》所云“广度一切,犹如桥梁”。闽浙山民对桥梁都有一种图腾般的崇拜心理。常以种树造桥来乞求丰年、平安、好运。故桥上多设有神龛,寿宁19座<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,15座设有神龛。神龛多数设在中部,也有偏居一旁,或正对桥头独立建庙。泰顺三魁镇刘宅桥佛龛则设在廊屋的二楼。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">廊屋中祭祀的对象主要有佛教人物观世音菩萨,也有道教女神临<st1:PersonName w:st="on" ProductID="水">水</st1:PersonName>夫人,以及只有本地人知晓的神圣。每年正月及每月的初一、十五都有乡民祭祀,善男信女终日络绎不绝,红烛沉香长年氤氲袅袅。为此,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的命名常带有宗教色彩,如寿宁的“仙宫桥”、“升平桥”、“福寿桥”。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-line-height-rule: exactly">有趣的是寿宁县城不远处的后墩村步云桥,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>旁紧挨着建有一座石拱桥,为何一处建两桥?原来溪上只有一座<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>供乡民来往,桥内供奉着神仙,而村民劳作挑粪,老人去世送葬,皆从桥上来往。桥旁观音阁的一老尼感于此举有对神仙不恭,遂发动村民集资,于1990年在桥边又建了一座石拱桥。如今,村民日常皆从石拱桥行走。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>由桥升格为庙,水上桥、空中庙,成为<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之林独特的风景线。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>楹联诗文  景上添花    </B>据考,古代桥梁楹联,明代兴、清代最盛。古代文人对弯弯虹桥总是倍加青睐,如苏东坡诗曰:“弯弯飞桥出,敛敛半月彀”,辛弃疾词云:“小桥横截,缺月初弓”。闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的桥柱、桥亭上常题有古代文人墨客的情景并茂的遗诗题墨,赞叹<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之雄伟,讴歌工匠之艰辛,赞美河山之壮丽,抒发个人之情怀。亭柱屋梁多书有楹联,无论咏景抒怀,都为<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>画龙点睛、景上添花。中华民族独有的楹联艺术与桥梁建筑艺术融为一体,相映成趣,构成了无限广阔的意境,使游览者产生无限的遐思和精神享受。桥、联媲美,互相辉映。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">寿宁的一些<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>依稀可见吟咏明代文学家冯梦龙的诗词,由于年代久远,廊壁斑驳霉坏,字迹显得模糊不清,无法仔细考究。想必冯知县当年在此为官四年,造福一方百姓,以至流芳百世。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">泰顺三条桥上书有一首无名氏的酸楚感人的词《点绛唇》:“常忆青,与君依依解笑趣。山青水碧,人面何处去?人自多情,吟吟水边立。千万缕,溪水难寄,任是东流去。”好一个中国版的《<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>遗梦》,遥想古代有位多情才女,翘首桥畔,苦苦等候远方的情郎。千古情事,人生恩怨,几人能看透?凄美宛约的词给游人平添思古幽情,也给<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>增添了浪漫温馨的色彩。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">闽东蕉城区虎坝乡媳妇桥的楹联,有两上句写得很有气势“槛外花香清剑气”和“上下影移波底月”。闽东屏南县熙岭乡龙潭村回龙桥的一副楹联写得很有趣:“水尾高山朝朝朝朝朝拱,桥头大树长长长长长生”。有些<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>墙上还书有爱桥护桥的乡规民约,告诫过往之人,好自为之。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">寿宁下党乡杨溪头桥,建于1967年,算是“末代<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>”,至今桥中搁置毛主席语录匾,留下“文化大革命”的历史遗迹,成为特定年代的遗梦。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">在此,笔者试作一上联,诚向读者征下联,“木拱桥,桥架廊,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>如虹越南北”。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 22pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>以梁代碑  工匠留名    </B>闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的一大特点是以梁代碑,为造桥工匠留名留责。就好比当代建筑物的奠基石,镌刻上设计、施工单位的名称。桥屋梁上的墨书,主要是记述建(修)桥的时间,捐俸的官员、寺庙,主持募款的缘首及协缘,建造的木匠、石匠、勘址的地理先生、书梁的手笔、一般出资人及捐款数额。座落在寿宁芹洋乡修竹溪上的张坑桥和长濑溪桥,分别建于清道光八年(1828)和清道光九年(1829)由于位置偏僻,梁上墨书非常完整地保留下来。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>建造的龙头专业是木匠,木匠中又有主绳(主墨)、副绳(副墨)、木匠、锯匠之分。其中主绳相当于今天的总工程师,地位最高。以梁代碑,即提高了工匠的社会地位,又加强了他们的责任感,也为我们今天的研究留下了珍贵的史料。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>除了以梁代碑,也有单独建碑,不仅单列建桥时间、地点、人事,而且还书史写景、歌颂善者、激励后人。建桥碑既有存史之功,又具欣赏价值,可惜年代久远,所存不多,今天存留最丰,当属福建屏南。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">中国古代重文轻工,重仕轻匠,古桥碑记中,少见工匠姓名,而像闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>这样为工匠留名,实属罕见。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>造桥孤匠  <a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>绝唱    </B>唐寰澄著的《中国科学技术史·桥梁卷》中论述“浙江贯木拱建造的主墨多是福建人,可以认为南宋时福建较之浙江较早地引进改革虹桥”。浙江的木拱桥技术是由福建传入的,这一民间说法在浙江木拱桥的题刻上得到佐证:景宁梅崇桥、大地桥、大赤坑桥的梁书记录有福建主墨的姓名。从寿宁县2003年初新发现的桥约中,也有福建主墨承接泰顺薛宅桥、景宁水口桥、庆元后山桥的建桥合同。福建主墨主要在闽东,而闽东<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>工匠主要为寿宁县坑底乡小东村及东山楼自然村的徐、郑二姓工匠,和周宁县礼门乡秀坑自然村的张姓工匠。他们几辈人都以造木拱桥为业,造桥技术代代相传。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">寿宁县坑底乡东山楼村,有一位造桥孤匠,今年75岁的郑多金老汉,有专家说,他是桥梁史界认为<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>工匠的第六代传人,很可能是国内目前健在的唯一的能独立主持造木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的民间工匠。即唐寰澄所著的《中国科学技术史·桥梁卷》中所提到的浙江泰顺薛宅桥上所记徐姓工匠的传人。郑多金师从其父郑惠福在闽浙建<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>18座,现尚存8座,业绩辉煌。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">2001年11月已“封墨”三十多年的郑老汉,终于迎来了一次“造桥”的机会,中央电视台十频道《探索与发现》栏目组专程来闽浙两地拍摄<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>专题片《虹桥寻踪》,导演请他现场搭制木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,6天后,郑老汉在家乡附近的小溪上,全部使用木料,完全按古老的搭建虹桥的施工工艺,建起了一座简易木拱桥,最后走上桥身,坐在桥中央。随着专题片的热播,郑多金一举成名天下知,常有专家、学者慕名前往拜访请教。<st1:chsdate w:st="on" Year="2003" Month="12" Day="17" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2003年12月17日</st1:chsdate>,78岁高龄的唐寰澄教授专程从武汉赴寿宁考察<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,特地走访郑多金。两位为桥梁事业奋斗一生的古稀之年的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>土洋专家首次在<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>相会,一时成了新闻媒介的佳话。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">如今郑老汉最大的愿望是想在有生之年,再主持并带徒建造一座原汁原味地地道道的木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,梁书上写着:主墨郑多金。身怀绝技的郑老汉最担忧的是父辈的手艺在他这代失传。是啊,桥毁了可以重建,孤匠走了,那就成千古绝唱了。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>桥约遗稿  珍贵文物    </B>桥约,也称桥批,即是造桥的合同。2003年初寿宁文化馆新发现了33份古<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>桥约,是至今为止我国仅发现的桥约,已被有关部门鉴定为国家珍贵文物,其中多份是国家二级保护文物。木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>存在数量极为有限,造桥桥约更是凤毛麟角,只有传统的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>主墨世家,才有可能收藏此类文物,而且桥约所用普通毛边纸或宣纸不易久存,经过岁月侵蚀,绝大多数早已损毁消灭。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">桥约是当年建桥董事、投资者和造桥工匠签订的建桥合同,用毛笔竖式书写。上面详尽地列出所建桥的尺寸(长度、高度、宽度,桥面上立几扇柱子,桥台的高度、宽度、厚度及砌法、用石规格)、材料供给、木匠、石匠、泥瓦匠的聘请及专业分工、工程造价、支付方式、敬神花费、主墨红包、违约责任等事项,签约时间和双方签字画押,见证人、代笔者等内容也一应俱全,足见当时造桥投资者和施工者对造桥各方面细节的审慎重视,毫不比当代建设工程合同逊色。<o:p></o:p></P>
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 楼主| 发表于 2005-12-2 01:20:19 | 只看该作者
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">(续上)</P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"> </P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">三、梦圆<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>申“世遗” <o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">据说《<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>遗梦》中的麦迪逊<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>前几年因火灾而焚毁,成了真正的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>遗梦。而闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>历经数百年风雨剥蚀,由于各种历史原因、自然原因、人为原因,日趋衰败,而处于风雨飘摇中。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B><a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>恶梦  桥殇连绵    </B>过去的几十年间,闽浙有数拾座<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>被毁,造成无可估量的损失。例如泰顺:叶树阳桥,建于明景泰五年(1454),是迄今历史最长的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之一,1965年因修建公路被拆除;三滩桥跨度<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="42" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">42米</st1:chmetcnv>超过了赵州桥,却在1950年毁于山洪;南浦渊洋村的福庆<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,建于清光绪元年,全长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="44" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">44米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="4.8" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">4.8米</st1:chmetcnv>,单跨<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="32.2" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">32.2米</st1:chmetcnv>,<st1:chsdate w:st="on" Year="1990" Month="8" Day="20" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">1990年8月20日</st1:chsdate>被山洪冲毁。祭下桥,建于清光绪六年,长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="44.1" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">44.1米</st1:chmetcnv>、宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="4.8" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">4.8米</st1:chmetcnv>、单跨<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="32.2" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">32.2米</st1:chmetcnv>、15间桥屋,中间为三层楼阁,三重檐,雄伟壮观,也毁于1990年的特大山洪。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">据寿宁县初步调查统计,1949年至1999年间,毁掉22座木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>。其中洪水冲毁6座,龙卷风刮毁1座,人为失火而毁4座,拆木拱桥建石拱桥6座,拆木拱桥建公路桥4座。天灾原因冲毁桥占1/3,人为原因拆毁桥占2/3,仅50年间,已毁木拱桥,已超过现存木拱桥的19座。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">福建政和县五十年代初,尚有木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>三四十座,如今荡然无存。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">我们无颜对祖先,更是愧对子孙。在我们为已逝的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>痛心疾首之时,最重要的是如何保护好现存的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>保护<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>  刻不容缓    </B>当前<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的生存主要存在几个方面的问题:<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">第一,人为破坏,日趋严重,同是三四百年“高龄”的古<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,地处深山人迹罕至的“大哥”,比身处交通要津的“小弟”,桥况要好,说明人为损害因素比自然侵蚀、老化对<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的危害更大。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">第二,火灾隐患,木桥大敌。由于大多数<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>设有佛龛,香火旺盛,无专人管理,可能因香烛引火。有些随意拉扯的电线年久老化,存在着火灾隐患。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">第三,环境杂乱,垃圾遍地。地处要道的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>周围建起了越来越多杂乱无章的方盒子,乱搭盖。这些后起之“莠”,反而喧宾夺主。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的生存环境遭到建设性的破坏。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">第四,建设水库,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>拆毁。闽浙山区水力资源丰富,为了脱贫致富,纷纷建水库、电站,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>有被淹没、拆毁之大患,或者成了无水之桥。泰顺<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>精品的仙居桥因上游建电站,不得不拆建,抬高桥身<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="1.5" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">1.5米</st1:chmetcnv>,变成了假古董,成了许多<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>爱好者永远的心痛。为了三条桥的存亡,村民们还和筹建电站的股东们打了一场持久的保卫战。由于许多专家学者,有识之士的强烈反对,三条桥有幸死里逃生。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">第五,年久失修,危在旦夕。一些几百年的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>历经沧桑,已是风独残年,桥板朽蚀,木梁霉烂,无力维修,危在旦夕。  <o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">闽浙交界山区多是国家级贫困县或欠发达县,县文化部门的经济状况原本十分拮据,再接手<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>保护,经济上更是“雪上加霜”。有的县甚至给<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>订块“文物保护单位”的木牌的经费都有困难。据估算泰顺的32座各类<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>如果全部维修一遍,约需资金2~3千万。财政根本无能为力,<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>保护成了烫手的山芋。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>仅存百多座,若不及时采取有力的保护措施,也许再过几十年,我们想见<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>也只有在照片里、睡梦中了。历史留下的这份宝贵遗产要在我们的手中得以延续,并由我们交给未来岁月。因此当前首要的任务是保护好<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,这是迈向申报“世界文化遗产”的第一步。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>申报“世遗”  任重道远</B> <B>   </B>日本著名桥梁学者<st1ersonName w:st="on" ProductID="伊藤学">伊藤学</st1ersonName>教授在他的《桥梁造型》一书中写道:“桥能满足人们到达彼岸的心理希望,同时也是使人印象深刻的标志性建筑,并且常常成为审美的对象和文化遗产”。<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>是否可以申报“世界遗产”?清华大学<st1ersonName w:st="on" ProductID="陈志华">陈志华</st1:PersonName>教授到泰顺考察了木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>后如是说:申报世界文化遗产有很多条件,一是申报主体要有它的独特性和创造性,这是指它本身的价值要足够,此外就是看它的保存状况如何?他认为木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>本身的价值是非常不错的,也是很重要的,但其周围环境的保存状态实在太差,破坏了整体形象。<st1:PersonName w:st="on" ProductID="陈">陈</st1:PersonName>教授所言极是。一些<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>环境杂乱,垃圾包围,拍照片都困难,这样的状况怎能申报“世遗”?申报“世遗”的关键之一取决于对遗产的保护和管理水平。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">所幸的是闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>聚集的闽浙四县景泰寿庆(景宁、泰顺、寿宁、庆元)准备把四地<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>作为一个整体,跨省区联合申报“世遗”。前期准备工作已经启动。泰顺成立了专门的古建筑保护机构,聘请清华、上海交大教授为顾问,配备业余文保员60多人,筹资几十万元,维修了泗溪姐妹桥、仙居桥。庆元县政府也拨出了专项资金,对全县重点<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>加以修葺。  <o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">笔者认为闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>联合申报“世遗”,思路是正确的。福建南有土楼、北有<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,南楼北桥,都具有世界唯一性,都有实力申报“世遗”。闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>联合申报优势互补,希望更大。前途是光明的,但是道路将是漫长坎坷的。中国现有“世遗”29项,总数占世界第3位。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-line-height-rule: exactly">联合国世界遗产大会2001年新规定:每年每个国家只能推荐一个提名地,每个申报项目.必须首先进入世界遗产申报预备清单;每年全世界受理的遗产项目不超过30个;并向没有遗产地的国家倾斜。各国竞争异常激烈,申报标准也逐年提高,特别对遗产地周围环境的要求也越来越高。现在国内申报预备名单已近百个,能排上国内预备名单都十分艰难。要努力争取列人《中国世界文化遗产预备名单》。即便是进入中国世界文化遗产预备名单,对一个地区来说,也是一笔巨大的无形资产,对于拉动一方经济的增长无疑是雪中送炭。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><st1:chsdate w:st="on" Year="2003" Month="9" Day="14" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2003年9月14日</st1:chsdate>,浙江省文物局将泰顺、庆元、景宁<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>组成“浙南<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>”向国家文物局递交申报“世遗”预备名单。为此笔者深感遗憾。闽东<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>“国优名牌”多,有全国跨度最大的寿宁鸾峰桥,杨溪头桥,有全国长度最长的屏南万安桥,有全国唯一健在的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>主墨,有全国仅存的孤本桥约。既有自然景观,又有人文景观。另外闽北还有已经列入武夷山世界双遗产名录组成部份的余庆桥。<st1:chsdate w:st="on" Year="2003" Month="12" Day="16" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2003年12月16日</st1:chsdate>唐寰澄教授在寿宁考察<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>时,题词称福建为“世界贯木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>之乡”。毕竟<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>半壁江山在闽东。<st1:chsdate w:st="on" Year="2004" Month="2" Day="20" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2004年2月20 </st1:chsdate>日福建省宁德市政府工作报告也提出要将“闽东<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>”申报世界文化遗产。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">笔者认为不管单报也好,合报也好,当前最紧迫的事:第一,请专业权威机构制定<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>保护与开发的规划,与当地旅游总体规划相结合,并严格按规划抓落实。第二,按规划要求,划定<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>保护区,控制好<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>周边环境,停建、拆建违规建筑,搞好环境卫生,落实保护责任人。第三,筹措资金,对濒危的有保存价值的<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>进行抢修加固。留得青山在,不怕没柴烧。第四,精选<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>杰作,申报省级、国家级文物保护单位。还可好中选优,结合自然山水、周边古村落,组建<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>国家主题公园。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>申报“世遗”,任重道远,需要我们以滴水穿石的精神,锲而不舍、不屈不挠、努力拼博、直至成功。<o:p></o:p></P>
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 楼主| 发表于 2005-12-2 01:20:49 | 只看该作者
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>(续上)</B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B></B> </P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24.1pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly"><B>后记:</B>在本文完稿之际,看到二则报道,补录在后:<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">第一则:<st1:chsdate w:st="on" Year="2003" Month="12" Day="6" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2003年12月6日</st1:chsdate>,在泰顺泗溪南溪上庄村,由出身木匠世家的年仅30岁的年轻木匠曾家快为主墨,筹资1万元修建一座新的迭梁式木拱<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,新<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>的跨径<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="5.9" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">5.9米</st1:chmetcnv>,桥长<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="10" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">10米</st1:chmetcnv>,宽<st1:chmetcnv w:st="on" UnitName="米" SourceValue="3.2" HasSpace="False" Negative="False" NumberType="1" TCSC="0">3.2米</st1:chmetcnv>,建桥的核心工艺“合龙”采用古代工匠常用的“吊梁式”。由于资金原因,这次所建的是座小型<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>,且带有试验性质。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">看后为之一振。我想起了一句诗:重振河山靠后生。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">第二则:据<st1:chsdate w:st="on" Year="2004" Month="2" Day="13" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2004年2月13日</st1:chsdate>浙江在线报道:在省两会上,省人大代表,景宁县委书记林一领衔发起《关于加强<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>保护与开发建设》的议案,建议由浙江省政府联合福建省政府,组织"景泰寿庆"四县政府开展<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>世界遗产申报工作。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">看后,为异省<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>知音的真知灼见击节叫好。是啊,闽浙<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>各有千秋,何不捏指成拳,合力出击. 分则易损, 合则俱荣. 分则势单,合则双赢,何不共同申报,为国争光。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">兴奋之余,特赋诗抒怀,并作为本文结语。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 120pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 10.0; mso-line-height-rule: exactly">七  律<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 96.4pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 8.0; mso-layout-grid-align: none" align=left><B><o:p> </o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 90.35pt; TEXT-ALIGN: left; mso-char-indent-count: 6.0; mso-layout-grid-align: none" align=left><B>咏 闽 浙 廊 桥</B> <B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                汴水虹桥遗梦想,<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                尘封千岁再辉煌。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                迭梁贯木凌危壑,<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                飞拱跨廊著妙章。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                新月出云明亘古,<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                彩虹饮涧映沧桑。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                疾呼闽浙同“申世”,<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left>                圆梦前程路漫长。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left; mso-layout-grid-align: none" align=left><o:p> </o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; LINE-HEIGHT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-line-height-rule: exactly">本文承蒙古桥泰斗<st1ersonName w:st="on" ProductID="唐寰澄">唐寰澄</st1ersonName>教授审阅斧正、长信赐教,在此深表感谢。<o:p></o:p></P><BR always; mso-break-type: section-break" clear=all>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-line-height-rule: exactly"><B><o:p> </o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-line-height-rule: exactly"><B>参考文献:<o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">1、刘敦桢主编·《中国古代建筑史》·中国建筑工业出版社·1980<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">2、李国豪等·《中国土木建筑百科辞典·桥梁工程》·中国建筑工业出版社·1997<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">3、茅以升主编·《中国古桥技术史》·北京·北京出版社·1986<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">4、唐寰澄·《中国科学技术史:桥梁卷》·北京·科学出版社·2000<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">5、唐寰澄·《中国古代桥梁》·北京·文物出版社·1987<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">6、唐寰澄·《桥梁美的哲学》·中国铁道出版社·2000年<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">7、金大钧等·《桥梁史话·汴河虹梁》·上海·上海科技出版社·1979<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">8、方拥·虹桥考·《建筑学报》·1995年第11期<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">9、寿宁县方志委·《寿宁县志》·鹭江出版社·1992<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">10、刘杰·《泰顺》·北京·三联书店·2001<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">11、中央电视台《探索与发现》栏目151期·《虹桥寻踪》·2002.7<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 12pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-line-height-rule: exactly">12、《泰顺<a href="http://www.langqiao.net/" target="_blank" ><FONT color=#41403f>廊桥</FONT></A>网》、《ABBS建筑论坛》等网站<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: -2.99; mso-line-height-rule: exactly"><B><o:p> </o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: -2.99; mso-line-height-rule: exactly"><B><o:p> </o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-char-indent-count: -2.99; mso-line-height-rule: exactly"><B>作  者:</B>缪小龙,男,1954年出生,1978年毕业于东南大学建筑系,2004年毕业于北京大学企业管理远程教育本科班,现为福建省宁德市建筑设计研究院院长、书记、总建筑师、高级建筑师、一级注册建筑师           Email:mxl0815@163.com<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-line-height-rule: exactly">地址:福建省宁德市建新路3号  电话:0593-2838236   传真;2071178   邮编:352100<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 23pt; mso-line-height-rule: exactly">备注:本文为<st1:chsdate w:st="on" Year="2003" Month="12" Day="24" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2003年12月24日</st1:chsdate>在福建省武夷山市召开的”第五届海峡两岸传统民居理论(青年)学术会议”的主题报告之一.后修改发表在”福建工程学院学报”2004年第3期.<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></P>
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