什么时候浙江台的新闻观察播放有关廊桥的事啊

在月一边

上次春节回来，对泰顺之行还意犹未尽，突然在宁波电视台看到了关于泰顺廊桥的片了又让我激动不已。

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现在我也在宁波天一论坛（官方论坛）努力宣传廊桥的，也希望更多的人关注廊桥，更多的宁波游客来泰顺走走看看。回去后才知道，原来宁波也有古廊桥的，而且了历史蛮悠久的。

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鄞江桥，这是一座已经不存在的古廊桥，现在公路桥所在的位置，一九七九年以前曾有一座长三十八丈，宽三丈，十十八间桥屋木结构廊桥。而现在只能在遗址缅怀并凭照片想象当年的规模了。它是座石桥墩木结构廊桥，始建于北宋元丰年间＜约1078－1085＞，元明清三代多次维修和重修。清代以前，它是鄞江上游的第一座桥梁，因为经常遭遇江水，所以造桥和维护都相当不容易。民国时桥两端曾悬有”四明锁钥“，“八邑要津”，说明鄞江桥在旧时的重要交通地位。
她曾是宁波第一名桥。

百梁桥长77.4米，下有六墩七孔，青石垒砌的桥墩呈尖关船形，船头朝着上游，所以抵抗了上百次洪水的冲击。百梁桥之得名，通常的说法是因为桥上廊屋用132根木柱支撑，这也是百梁　桥最有特色的地方，另一种说法是桥面下正好用一百根巨木铺架为梁。桥上悬着一块“虹饮兰江”的匾额，过去鄞江两岸开满兰花，所以又有兰江，蕙江之称。唐神 龙元年705年，为了便利古鄮县＜今鄞州＞与奉化及浙南的交通，在此造一浮桥，到北宋元丰元年1078年，当地人主持建造了百梁桥，七十年后被金兵所毁，后又重建。
　
广济桥，以独特桥墩构造而闻名，桥长52米，建　北宋建隆元年960年，最初是座木桥，到南宋绍兴元年1131年姀建为石墩木梁廊桥。现为省级文物保护单位。广济桥最有特色的是它的桥墩结构。桥墩分四组，每组由六根斜插江底的石柱构成，六根石柱呈扇状散开，每组石柱上方用带有卯孔的锁石固定。据现代专家分析，这种独特构造的桥梁由于迎水面小，可以减少洪水冲击，且便利往来船只通行。东侧桥柱 上还留有元代重修时工匠的题刻，落款鄞县小溪石匠许诚，桥墩应是这位石匠的杰作了。

打完这些字手好酸啊。