《光明日报》专版登载泰顺廊桥新闻

大笨钟

刚刚接到光明日报记者陆建老师的电话，告诉我一个足以让我们这些廊桥爱好者和廊桥文化遗产保护热心人兴奋许久的好消息：
   11月19日，《光明日报》以一个专版的大幅面，长篇登载了记者署名文章。文章题为《莫让中国廊桥成遗梦》，分6大板块分别分别讲述泰顺廊桥的历史价值以及泰顺廊桥现状、遗产保护工作等，这六部分分别是“湮灭的彩虹”、“震惊世界的发现”、“探访姐妹桥”、“质疑廊桥”、“首次“申遗”失败”和““世界罕见”濒临灭绝”。
    近年来，泰顺廊桥作为我国桥梁建筑史上的瑰宝，以其独特的历史、文化、科学、艺术等方面的价值，引起了国际国内的古桥梁古建筑专家的强烈关注，专家以及媒体对廊桥之乡泰顺的廊桥保护工作也给予了高度的重视。
    此次作为我国最为权威的党报之一的《光明日报》，派出了主力记者以大幅面专版登载泰顺廊桥新闻，再次对廊桥的保护及申遗工作予以了关注。可喜的是，文章中提到的“首次“申遗”失败”已经有了令人兴奋的结果，前不久省文物局向国家递交的浙江省世界文化遗产申报名单中，泰顺廊桥为代表的浙南廊桥已经名列其中，相信在国内外专家和媒体的共同关注下，我们将期待着一个美好的结果。

大笨钟

莫让中国廊桥成遗梦


本报记者　叶辉　夏桂廉　陆健


　　《清明上河图》中的汴河木拱桥因状似彩虹，故名为虹桥。虹桥昭示着中国桥梁技术的一个峰巅。清中期以来，虹桥曾被认为已经消失。20世纪80年代后，浙江泰顺32座廊桥被发现，使这一名桥再现，由于泰顺是国家级贫困县，廊桥保护又成了难题…… 　　



湮灭的彩虹


　　山高涧深，重峦叠嶂，在远离尘嚣的崇山峻岭中，竟然完好地保存着如此精美、世所罕见的廊桥！

　　10月中旬，当我们来到浙江省泰顺县时，我们惊呆了。

　　张泽端之名因一幅《清明上河图》而永垂青史。设若图中少了那座美丽的木拱桥，《清明上河图》焉能如此出名？这座横跨汴水河上的木拱桥巍然耸立在中国绘画史上，耸立在中国人的心目中，成为中国人骄傲的资本。

　　汴河木拱桥因状似彩虹，故名为虹桥。虹桥还昭示着中国桥梁技术的一个峰巅。

　　汴河虹桥名冠中国桥梁建筑史，它与赵县的安济桥、泉州的万安桥、海阳的广济桥并称中国四大古名桥。

　　但是，这道美丽的彩虹已经消失——至少，研究中国桥梁建筑史的专家都这样认为——她只存在于张泽端的名画中，却无法在现实中见到。随着石拱桥取代木拱桥，到清中期，木拱桥的造桥技术失传，虹桥在中国大地上消失了，中国桥梁史上弥足珍重的一页失落在历史的风尘中。900年来，它留给人们深深的遗憾。

　　这种遗憾一直延续到泰顺廊桥的出现。

　　
震惊世界的发现


　　10月9日，记者来到泰顺县文博馆，馆长张俊向记者介绍了泰顺廊桥发现的经过。

　　1980年10月，《中国古桥技术史》第三次编写工作会议在杭州召开，此书的主编便是我国著名桥梁专家茅以升。

　　正当编写小组的桥梁专家会聚杭州开会时，有消息传来，浙江省文物普查工作刚结束，这次普查在泰顺境内发现几十座“形状怪怪的八字木拱桥”。这一消息顿使与会专家眼睛发亮。八字桥的结构不正是叠梁木拱桥结构吗？浙江的深山里怎么会有叠梁木拱桥呢？这些拱桥与失传的北宋虹桥有何关系？

　　会议一结束，编写小组的专家们便迫不及待地赶赴泰顺，他们要一探究竟。

　　泰顺，国家级贫困县，这个九山半田半溪水的县，百里岩疆，层峦叠嶂。贫困和落后阻挡了现代文明的“污染”，穷山恶水却涵养了珍贵的古桥。当专家们跋山涉水逼近这些“怪怪的八字桥”时，他们被震惊了：这不就是失传900多年的虹桥吗？

　　没错，经考察研究，专家们确认，泰顺的木拱桥就是北宋中原盛行的虹桥。经历了历代的兵燹浩劫，泰顺的叠梁木拱桥被完整地保存下来。

　　这是中国古代桥梁史研究的重大发现。

　　抖落900余年的历史风尘，美丽的彩虹终于重现在祖国的大地！

　　更令专家们兴奋不已的是，泰顺的古桥遗存如此丰富，全县共有桥梁958座，其中宋至明清遗存的古桥就有80座！这里有被后来的《中国桥梁史话》称之为“原始桥梁雏形”的仕水碇步桥，有“失传的虹桥的延续”——叠梁木拱桥，有伸臂梁桥，有石拱桥，有石梁桥，泰顺简直就是一个世界古桥博物馆！

　　在泰顺所有珍贵的古桥中，最为宝贵的当然要数叠梁木拱桥，经核查，全县共有32座，因其桥上建有廊屋，泰顺木拱桥被定名为廊桥。

　　1986年，《中国古桥技术史》一书出版，全书收录了11座拱桥，其中泰顺就有4座。

　　
探访姐妹桥


　　世纪之交，美国、德国等国家的专家学者纷纷赴泰顺考察并拍摄廊桥，当他们看到最具代表性的廊桥———北涧桥和溪东桥这对姐妹桥时，不由得惊呼：这是世界上最美丽的虹桥！

　　为一睹“世界上最美丽的廊桥”的芳容，10月10日，记者来到距泰顺县城65公里的泗溪镇。

　　汽车在下桥村停下，在镇长李勤俭和镇文化站站长林上兆的陪同下，我们弃车沿乡间小路南行约500米，一棵千年古樟首先映入眼帘。林上兆说，这棵古樟树径11.4米，已有1200年的历史。古樟掩映下便是美丽的北涧桥。

　　沿桥侧的石踏跺拾级而上，我们一脚踏进历史：但见路面上的石头一块块泛着幽暗的油光，林上兆说，这条路通往福建，数百年来，赴京赶考的学子，往来闽浙的商人，寻访美景的文人骚客，都在这条小路上留下过足印，这幽暗的油光便是历史的印痕。

　　北涧桥始建于清康熙十三年（1647年），桥长60米，宽6米，桥面临水15米，桥形与《清明上河图》的虹桥一致，桥面上4列方柱，桥中间有3个佛龛，屋顶覆盖着青瓦，桥面横铺着木板，整座桥做工精致，桥面两侧有木条凳，显然，这是供过路人休息用的。登桥四顾，四周青山耸翠，两条小溪在此交汇，溪水清澈明净。

　　据介绍，廊桥被泰顺人称为蜈蚣桥，其结构有很好的受压性能，两端固定，有很好的向下荷载，但这种木拱桥有向上的反弹力，易造成失稳，而在桥上建廊屋恰恰弥补了这一缺憾，廊屋的重量反而增加了桥的稳定性。

　　“洪水来临时，当地老百姓为了增加廊桥的稳定性，就将家中的家具搬到桥上压桥。”李勤俭说。

　　溪东桥距北涧桥约一里许，建桥时间为明隆庆4年（1570年），比北涧桥早70多年历史。两桥均为叠梁拱桥，据称系同门师弟建造。但上桥环境不佳，离公路太近，公路便是通过一座与木桥并行的石拱桥，两桥相距仅15米，在廊桥上方数百米处又有一座新建的桥。

　　
质疑廊桥


　　中国虹桥系何人发明？诞生于何地？比较一致的观点认为，中国第一座虹桥诞生于北宋的南阳桥，是青州一个守城的兵士在青州太守夏竦的支持下建造的。

　　北宋中原的虹桥是怎样传到浙南深山的呢？主流的观点认为，宋南渡后，建桥技术被带到浙江。可是，泰顺三条桥的发现却对以上论断提出质疑。

　　泰顺洋溪、洲岭两乡间有一条小溪，溪流通向福建寿宁，三条桥便横跨在这条溪水之上。三条桥建于宋绍兴七年（1137年）桥长32米，有桥屋11间。据《泰顺分疆录》记载：“三条桥最古，道光年间重建……拆旧瓦，有贞观年号。”贞观乃唐代年号，三条桥的廊屋上盖着唐代贞观年间的瓦，难道虹桥最早诞生于唐代？于是有人据此推断，三条桥可能始建于唐代。若此，三条桥该早于南阳桥，泰顺廊桥的历史岂不比汴河虹桥久远得多？

　　这是一个谜。

　　
首次“申遗”失败


　　上海交通大学建筑系教师刘杰曾多次深入泰顺调查廊桥，并写出了大量的文章，他建议，在泰顺建立以虹桥为主题的国家公园，再现汴河虹桥的壮丽景观，古老的廊桥，秀丽的山水，错落的古村落，若这个公园建成，将成为世界奇观。他呼吁全社会重视廊桥，并认为，廊桥是世界桥梁建筑史上的奇迹，泰顺廊桥完全有条件申报世界文化遗产。

　　张俊告诉记者，几乎所有到泰顺考察廊桥的国内外专家都认为，泰顺廊桥可以申报世界文化遗产。

　　2002年3月，中国民主促进会温州市委员会向温州市政协提交了《要尽快把泰顺廊桥申遗提到议事日程上来》的提案，提案指出，泰顺廊桥有着非同小可的历史价值，是世界上独一无二的瑰宝，是民族文化的精粹，泰顺廊桥数量众多，风貌保存完好，这在世界是极其罕见的。泰顺廊桥以其深厚的历史文化内涵，独特的艺术价值，完全有条件申报世界文化遗产。提案建议温州市政府应尽快成立泰顺廊桥保护管理委员会，成立“申遗”对策机构，拨出专项资金，进一步落实对廊桥的保护、规划。

　　该提案还提交到浙江省政协审议。

　　泰顺廊桥的“申遗”揭开了序幕。

　　经征求省文物局的同意，今年7月21日，泰顺文博馆以县政府的名义给省文物局递交了《关于要求将泰顺廊桥列入世界文化遗产预备名单的报告》。

　　但是，“申遗”要制订保护规划，要制作申报文本，其他地区的“申遗”都拨出经费几亿甚至十几亿元，但泰顺和温州至今还未成立专门机构，“申遗”的工作主要靠泰顺县博物馆承担。博物馆才10多人，一年的办公经费只有2万元，因此，泰顺廊桥的所谓“申遗”也只是填了张表格，写了一份申请交到省里，省政府同意将“浙江木拱廊桥”推荐“申遗”预备名单，但还需相关材料。

　　更重要的是，“申遗”的目的是为了更好的保护，正如清华大学教授陈志华说的：“如果保护好泰顺这批古廊桥，它们成为世界文化遗产是没有问题的。”

　　“如果”不是现实，现实的廊桥处境艰难，面临巨大的危机。

　　从“如果”到现实间的距离终于导致了泰顺廊桥首次“申遗”没有成功，“申遗”还有太多的工作要做。

　　
“世界罕见”濒临灭绝


　　据张俊介绍，泰顺廊桥创造了两项中国之最：中国木拱桥历史最悠久——叶树阳桥建于明景泰五年（1454年），1965年因当地修建公路被拆；中国跨度最大的桥——三滩桥，拱跨42米，学术界一直认为，中国古建筑中净跨度最大的石拱桥是赵州桥，37米。

　　可是，这将成为世界奇观的古桥博物馆却面临极大的危机。张俊说，全县32座廊桥都已历经数百年的风雨剥蚀，年久失修，日趋衰败，已处在坍塌湮灭的危急关头，若不维修，再过几十年，这些廊桥就可能全部彻底毁灭。近年泰顺为发展小水电纷纷建水电站，许多廊桥下的溪水断流，严重影响廊桥的景观。长期以来，修桥经费大都靠当地群众自发捐款，难以从根本上解决问题。

　　据张俊估算，32座古廊桥如果全部维修一遍，约需资金2000万－3000万元。

　　泰顺一直是国家级贫困县，现在仍然是欠发达县，全县国内生产总值仅15亿元，财政收入1亿元，根本无能力维修廊桥。

　　廊桥无疑是我国桥梁建筑史上的瑰宝，它曾经失落在历史的风尘中，人们只能遗梦廊桥，徒叹文明的失落。而泰顺廊桥的偶然发现使这一瑰宝失而复得。如今，这失而复得的瑰宝却处在得而复失的危机中。我们该如何面对这一人类文明宝贵遗存面临的危机？等待着泰顺廊桥的将是怎样的命运？

阿格同志

这真是一个好消息啊！

三川一泉

    11月19日，《光明日报》刊发了题为《莫让中国廊桥成遗梦》的专版长篇报道，中心内容关注泰顺廊桥申遗。《光明日报》被称为“知识分子的精神家园”，是由中共中央主办立足知识界、面向社会的全国性、综合性党报，是党和政府联系知识分子的纽带和桥梁。以独特价值而声名远播的泰顺廊桥也同样引起了光明日报的关注，派出主力记者深入泰顺采访。《莫让中国廊桥成遗梦》专版共分湮灭的彩虹、震惊世界的发现、探访姐妹桥、质疑廊桥、首次“申遗”失败、“世界罕见”濒临灭绝等６个版块阐述泰顺廊桥的历史价值以及泰顺廊桥现状、遗产保护工作等，文中围绕泰顺廊桥的申遗所引发的遗产保护问题令人深思。
    对于泰顺廊桥的价值，已无需说得太多，因为泰顺廊桥就是以其独特的文物综合价值而声名远播的。不知道我们有没有想到，其实在泰顺廊桥在没有被发现之前，很大一部分人“梦遗廊桥”就是因为他们知道中国历史上有这么一种独特的拱桥出现过，或许绝大部分人也在《清明上河图》中看到过，但这一切只是停留在了图片上而如梦般遥不可触。但是，当泰顺发现“形状怪怪的八字木拱桥”，当专家们跋山涉水接近这些“怪怪的八字桥”时，他们被震惊了：这不就是失传900多年的虹桥吗？
    可是因顿和欢乐一起走近廊桥。当泰顺廊桥“一朝闻名万人迷”之后，红颜薄命，她的命运从一开始也就已经被专家和媒体所关注，成为一个经久不息的话题。这正如《莫让中国廊桥成遗梦》一文中所说的：“廊桥无疑是我国桥梁建筑史上的瑰宝，它曾经失落在历史的风尘中，人们只能遗梦廊桥，徒叹文明的失落。而泰顺廊桥的偶然发现使这一瑰宝失而复得。如今，这失而复得的瑰宝却处在得而复失的危机中。我们该如何面对这一人类文明宝贵遗存面临的危机？等待着泰顺廊桥的将是怎样的命运？”
    发现具有如此深厚文化内涵的廊桥，兴奋的不仅是泰顺人。“这是中国古代桥梁史研究的重大发现。”抖落900余年的历史风尘，美丽的彩虹终于重现在祖国的大地！这个发现“震惊了世界！”廊桥在成为泰顺人心目中最看重的历史文化遗产之后，数不胜数的热心人纷纷加入到廊桥的保护中来。从栖身乡野少人识到走出深山万人迷，从列为县级文物保护单位到列入省申遗清单，风光无限的廊桥背后必定有……，有一群人，他们在为宣扬家乡的廊桥和乡土文化倾注心血！
    可是，囿于种种原因，注定很多事情是力所不及的，不说别的，就说廊桥申遗吧。《莫让中国廊桥成遗梦》一文中所说的：“‘申遗’要制订保护规划，要制作申报文本，其他地区的‘申遗’都拨出经费几亿甚至十几亿元，但泰顺和温州至今还未成立专门机构，‘申遗’的工作主要靠泰顺县博物馆承担。博物馆才10多人，一年的办公经费只有2万元，因此，泰顺廊桥的所谓‘申遗’也只是填了张表格，写了一份申请交到省里，省政府同意将‘浙江木拱廊桥’推荐‘申遗’预备名单，但还需相关材料。”这其实是一个窘境，很是令人尴尬。
申遗的最终目的是什么，最重要的就是廊桥能够得到更好的保护。那么反过来讲，如果要申遗，那我们首先要保护好廊桥，正如清华大学教授陈志华说的：“如果保护好泰顺这批古廊桥，它们成为世界文化遗产是没有问题的。”但是，“如果”不是现实，现实的廊桥处境艰难，面临巨大的危机。从“如果”到“现实”还有太多的工作要做。
    不禁有人要说，做保护工作最主要的不就是钱吗？有道理。但是泰顺没钱啊，泰顺现在仍然是欠发达县，全县国内生产总值仅15亿元，财政收入1亿元，根本无能力维修廊桥。据县文博馆馆长张俊估算，32座古廊桥如果全部维修一遍，约需资金2000万－3000万元。拿得出吗，拿不出。
    办法总是有的，泰顺至今不是不有民间家族自筹资金维修廊桥吗？前任县委书记尚清为了维修仙居桥不就现场办公，筹集资金维修仙居桥吗？而且还有社会上的许多仁人志士也都为了修复古桥而纷纷捐款。但是这么修的话，是不是还嫌得有些慢呢？
    面对“我们该如何面对这一人类文明宝贵遗存面临的危机？等待着泰顺廊桥的将是怎样的命运？”这一考问时。也许每个人都会想得很多，而更重要的是，为我们美好的想法行动起来吧！

君临天下

希望这一次能真正为世人所珍重，
  廊桥，祝福你。。

大笨钟

我们得倾听各种声音，这是商报一位记者朋友的评论，我转贴

(2003-11-20 08:36:30)   葫芦娃
在光明日报上看到的有关泰顺廊桥的文章，并不算是非常精辟的，在除了多廊桥的结构和造型的惊叹之外，缺少的还是关于如何保护的见解，对于廊桥而言，现在关键的 是  如何开发和保护，否则若 干年之后，廊桥将不复存在，同时只要看看周遍景宁、云和等地的  廊桥你就 会明白，我们的廊桥保护真的苍白的很，因此我觉得你如果有心思的话，不妨办一份廊桥月刊的刊物，也许这比网络更能被大家接受。更将廊桥的未来保护工作宣传的更多。

三川一泉

言之有理

大笨钟

光明日报《莫让中国廊桥成遗梦》作者简介：
叶辉，光明日报浙江记者站站长，高级记者。曾获范长江新闻奖提名奖，范长江新闻奖是我国中青年记者优秀成果最高荣誉奖。
夏桂廉，光明日报记者部副主任，高级记者。
陆健，光明日报温州记者站副主任。

和陆老师聊到泰顺廊桥申遗时，他好像没有理由给我们鼓气，陆老师说，尽管名单上报了，但是一定会被国家文物局刷下来，因为廊桥申遗最为重要的工作申遗保护规划都没有做，何谈申遗？
其实我们大家都知道，不光是申遗规划没有，现在最重要的保护工作都还没有做好，三条桥上游的拦水大坝依然没有停止，我们拿什么申遗？

三川一泉

呵呵
如果保证能申遗成功的话
我相信
水电站立马就能停
但是目前还不知啊！

那么我们许多领导是不是陷入了一个怪圈呢
那就是不能申遗的话就可以做一些破坏文物的事
这么一来，，好像世遗是一个标准
是世遗的文物才有价值，，才要去保护

申遗最根本的目的也是保护文物
但保护文物并非申遗一条路

这是我们要明确的

保护文物也好申遗也好
别底气不足了
特别是对瑰宝廊桥而言

skythy

泰顺建立以虹桥为主题的国家公园---希望能早日实现这一梦想！！！

迷路小孩

希望廊桥的明天更美好~~

饶富春

泰顺廊桥曾创造了两项中国之最：中国木拱桥历史最悠久——叶树阳桥建于明景泰五年（1454年），1965年因当地修建公路被拆；中国跨度最大的桥——三滩桥，拱跨42米，学术界一直认为，中国古建筑中净跨度最大的石拱桥是赵州桥，37米，让人感到自豪可惜今天这两座已不健在。
今天的泰顺依然留着33坐廊桥（也许还有没有被发现的），其中有被称为：世界美丽的虹桥。但是泰顺的廊桥和古民居保护命运不容乐观，随时面临着破坏与坍塌。如果能唤起人们对廊桥保护的重视那该多好，如果让县政府投入太大维修不可能，泰顺的财政收入一年多少？在上面中一泉兄已谈到，当前迫在眉睫的是建立廊桥保护基金，在全社会热心人士的关注下，这一愿望不久将得到实现。

wztslin

朋友们.看看廊桥周边的脏乱,看看周边的脏乱,看看当地政府的无能,为什么桥下的没有一点生机,连一条鱼都没有,你不会觉得是一种悲哀吗???见鬼去吧！！！廊桥的美丽，快来吧廊桥的遗憾！！！！！

饭饭

廊桥始终是我们的梦

大笨钟

呵呵,也不能只看到廊桥周边不美的啊,脏乱差形容廊桥真的有点严重了,政府也花了很多心思在廊桥上的,这个应该肯定,比如张美爱县长,她跑过的廊桥不会比一般人少的,廊桥桥下还是有人悠闲把鱼钓的.当然拉,我们不能只看到廊桥美丽的一面,比如罗阳的登云桥就怎么也不敢恭维了.

谢寒冰

张县长对廊桥确实是很关心的，这也是我喜欢她的原因之一，我觉得她有眼光，知道绿色经济

正义之士

泰顺是温州的后花圆，没有好走的路没有好看的花！我们能给他们留下的就是廊桥跟山清水秀了！我们该尽一切力量来保卫廊桥的生存！

大笨钟

一泉兄，由于陆老师的＜光明日报＞我还没有收到，听说教育局有订，可否帮我找找？

利国利民

靠泰顺政府是困难的，仙居桥的经费还欠五万呢！
只有这个国家及社会一起来关心泰顺廊桥，
泰顺廊桥才有希望，
祝愿泰顺廊桥好运！！！！！！

利国利民

看看罗阳的登云桥，
桥头是县政府立的县级文保单位，
再看看周围环境，
一切一切，“阳痿”了，
可怜的登云桥。