浙闽五县昨签署廊桥保护和申遗联合宣言——廊桥能否圆“世遗”梦？

谢寒冰

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<TD align=middle width=708 height=51><FONT color=#000099><B> </B></FONT></TD></TR>
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<TD  align=right width=708 height=24><FONT color=#666666></FONT>2005年11月25日</TD></TR>
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< >　　昨天举行的首届中国廊桥（国际）学术研讨会上，浙江的泰顺、庆元、景宁和福建的寿宁、屏南五县共同签署了廊桥保护和申遗的联合宣言。这引出了一个话题——申报世界文化遗产，廊桥能否圆梦？昨天，记者就此话题采访了省文物局文物处副处长杨新平。</P>
< >　　<STRONG>申遗项目廊桥名列第四</STRONG></P>
< >　　据介绍，我省准备在2015年争取申报成功一项世界文化遗产。我省去年正式向国家文物局申报了六项申遗项目，依次为乌镇、西塘、南浔三镇联合的“江南水乡古镇”、浙江青瓷窑遗址、杭州良渚文化、浙南木拱廊桥、杭州西湖和宁波海上丝绸之路遗址。这标志着经历500多年风雨洗礼的泰顺廊桥迈出了“申遗”第一步。</P>
<P >　　然而，把“地方景点”变成“世界遗产”，不是可以一蹴而就的事。由于泰顺廊桥是第一次正式向国家文物局提出申报，按照程序，只有先收入《中国申遗名录》，方有资格入选《世界遗产名录》。根据世界遗产委员会在2000年澳大利亚凯恩斯会议上通过的《凯恩斯决议》，已有景观入选的缔约国每年只能推荐1个提名地。因此，浙南木拱廊桥要在全国近百个申遗项目脱颖而出，到最终成功申报，可谓是任重道远。</P>
<P >　　<STRONG>构建文化线路联合申遗</STRONG></P>
<P >　　杨新平认为，如果保护好泰顺这批古廊桥，它们成为世界文化遗产是不成问题的。泰顺是经济欠发达地区，经济发展对历史遗存的破坏较低，而且当地古廊桥的保护意识逐渐提高，大多数古廊桥已经是县级文保单位，因此申报世界遗产较省内其他项目要容易一些。但根据《凯恩斯决议》，目前单体遗产申报“世遗”的难度越来越大。国际上惯用的做法是，构建一条文化线路，走联合申报的道路。</P>
<P >　　据调查，在泰顺、景宁、云和、庆元及相毗邻福建省的寿宁、屏南等地均存有数量不少的木拱廊桥，如果集中两省或数省的人力物力，再经过精密的策划运作，当比单独以泰顺廊桥申报更有成功的可能。去年12月，省文物局就是以“景宁、泰顺、庆元和福建寿宁”四县联合“申遗”的方式，向国家申报世界文化遗产预备名单的。杨新平表示，浙闽五县在这次研讨会上共同签署联合宣言，这是地方政府寻求区域合作、资源共享的一次尝试，对联合“申遗”必将产生积极的推动作用。</P>
<P >　　<STRONG>申遗是为了更好地保护</STRONG></P>
<P >　　由于自然和人为的原因，目前廊桥的遗存数量日益减少。此外，一些廊桥的周边砖混新房林立，原有的老房子拆除后，而一座孤零零的古桥没有和谐环境的衬托则显得不伦不类。</P>
<P >　　对此，杨新平痛心地说，其实申遗的过程更是一个保护的过程。放弃保护，对文化遗产采取轻率态度的，申遗也就失去了真正的意义。根据现状做细保护规划和修缮方案，制定保护管理法规以及相关政策，筹措资金有效投入，这些都是当务之急。文化遗产并不只属于当代人，也属于子孙后代的宝贵财富。如果只把廊桥申遗目的停留在提高知名度、促进旅游业发展等上面，那不是一个高水准的眼光。</P>
<P>　　（来源：温州日报）</P></TD></TR></TABLE>

舞雪雁

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